TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas — Repairs and overhauls of tram and trolleybus lines
  Charkivas — Repairs and overhauls of tram and trolleybus lines
Вулиця Героїв Праці

Autorius: Saturn · Charkivas           Data: 2016 m. rugsėjo 14 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 21.09.2016 21:47 MSK
Peržiūrų — 401

Detali informacija

Nuotraukos parametrai

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:14.09.2016 13:24
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:6.614 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

21.09.2016 22:22 MSK
Nuoroda
Foto: 108
Сегодня на этом месте большая часть собрана, но как-то подозрительно нет правого поворота со стрелкой со стороны Каравана.
0
+0 / –0
21.09.2016 22:32 MSK
Nuoroda
Foto: 105
Цитата (akirich, 21.09.2016):
> Сегодня на этом месте большая часть собрана, но как-то подозрительно нет правого поворота со стрелкой со стороны Каравана.

Так с этой стороны же времянка уложена, без стрелок и каких-либо поворотов вообще
0
+0 / –0
21.09.2016 22:37 MSK
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
На завтра анонсировано уже открытие движения по-прямой. А в это время будут собирать кривые и затем уже врезаться
+2
+2 / –0
22.09.2016 22:14 MSK
Nuoroda
watchmaker · Charkivas
Nėra foto
Движение открыто. Кривые начали делать, причём таки на бетонных шпалах, хотя изначально раскладывали деревянные. Интересно, что кривая со стороны Салтовки имеет прямую вставку посередине.
+1
+1 / –0
23.09.2016 17:22 MSK
Nuoroda
vladonnos · Charkivas
Foto: 713
Такая кривая с прямой вставкой дает какое-то преимущество?
0
+0 / –0
23.09.2016 17:45 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Позволяет разнести стрелки дальше от места условного пересечения прямых
0
+0 / –0
23.09.2016 21:27 MSK
Nuoroda
Foto: 244
Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.
От прямых вставок в кривых стараются отказываться - достают дискомфорт пассажирам, сильнее изнашивают реборды и сами рельсы.
0
+0 / –0
23.09.2016 21:50 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Матяс Владимир, 23.09.2016):
> Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.

В любом радиусе не получится, изначально он задается кривой в стрелке. Нужно делать или две точки перегиба, или прямую... второй варик лучше :)
0
+0 / –0
23.09.2016 22:16 MSK
Nuoroda
Foto: 244
Цитата (PVA, 23.09.2016):
> В любом радиусе не получится, изначально он задается кривой в стрелке.

Стрелки тоже под разный радиус бывают (-:
0
+0 / –0
25.09.2016 17:04 MSK
Nuoroda
vladonnos · Charkivas
Foto: 713
Цитата (Матяс Владимир, 23.09.2016):
> Кривые в бетоне, к примеру, можно выполнять в любом радиусе.
> От прямых вставок в кривых стараются отказываться - достают дискомфорт пассажирам, сильнее изнашивают реборды и сами рельсы.

То есть тут делают бяку?
0
+0 / –0
26.09.2016 10:15 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (watchmaker, 22.09.2016):
> причём таки на бетонных шпалах, хотя изначально раскладывали деревянные.

И как же будут вписываться вагоны в кривые очень малого радиуса без уширения?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика