TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Набережные Челны, 71-623-02 № 0143; Набережные Челны, 71-605 (КТМ-5М3) № 0110
  Набережные Челны71-623-02 № 0143  —  маршрут 15
71-605 (КТМ-5М3) № 0110  —  маршрут 15
Проспект Сююмбике
На момент публикации, 0143 стоит уже 9-ый месяц... В августе к нему присоединился 0144..

Автор: Андрэ · Набережные Челны           Дата: 3 августа 2015 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 24.09.2016 13:18 MSK
Просмотров — 587

Подробная информация

Набережные Челны, 71-623-02 № 0143

Депо/Парк:МУП «Горкоммунхоз»
С...:20.06.2014
Модель:71-623-02
Построен:2014
Заводской №:185
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.07.2014
Прибыл 20.06.14
На линии с 03.07.14
До апреля 2015 месяца был допуск до маршрутов: №9, №10, №14/15 (до открытия новой ветки: №6, №8, №12).
С апреля 2015 допущен на все маршруты.

Набережные Челны, 71-605 (КТМ-5М3) № 0110

Депо/Парк:МУП «Горкоммунхоз»
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:06.1987
Заводской №:11055
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Имя автора:Андрей Смирнягин (Андрэ)
Время съёмки:03.08.2015 12:44
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

28.09.2016 21:23 MSK
Ссылка
Андрэ · Набережные Челны
Фото: 951 · Локальный редактор
Под конец дня после публикации фотографии я узнал, что его оживили практически :D На следующий день он уже стоял в наряде, но не вышел по мелким проблемкам и так несколько дней подряд.
В итоге, вчера всё-таки откатал первую свою смену со 2 января... :)
0
+0 / –0
28.09.2016 21:28 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Какие у вас причины масштабного простоя?
0
+0 / –0
28.09.2016 22:18 MSK
Ссылка
Андрэ · Набережные Челны
Фото: 951 · Локальный редактор
Банальное отсутствие запчастей. Местами, непрофессионализм работников, где-то недоделки УКВЗ, а запчасти летят только так. Поэтому, дабы не стояли все - стоит каждый понемногу. Запчасти, конечно, параллельно заказывают, отправляют по гарантии, но всё равно быстрее переставить с другого вагона.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.