Комплектный или КВР с заменой?

А что значит комплектный? Вообще это кузов с уже установленными двигателем и пневмоприводом дверей, для 1006.

Комплектный - это значит , что полностью укомплектован в соответствии со спецификацией на тип транспортного редства и по выходе с конвейера полдностью готов к эксплуатации, и имеет товарное обозначение "троллейбус пассажирский ЗиУ-682Г-016".

Из вашего ответа получается, что это кузов первой комлектности для проведения КВР с заменой кузова.

Брянск больше не покупает новых реостатных ЗиУ (Троллейбусов пассажирских ......-016), только кузова для КВРа старых машин, возможно будут приходить машины типа той, что была в Болгарии.

Цитата (Dozent (РГ «БТ»), 06.10.2008):
> Брянск больше не покупает новых реостатных ЗиУ

Это правильно! Молодцы.

Цитата (СтаС, 06.10.2008):
> Это правильно! Молодцы.
А теперь ложка дегтя :((( Сегодня сходил к главному инженеру управления и узнал там следующее^ На фоне экономической нестабильности, было принято решение вернуться к закупкам реостатных машин, ибо деньги уже выделены, а с учетом инфляции неизвестно что с ними станет(нужно срочно освоить сумму) Поэтому принято решение о срочной закупке реостатных машин, т.к. цены и инфляция ползут вверх а деньги пропадают, надеюсь экономисты меня понимают. Поэтому до конца 2008 года будут приходить реостатные ЗиУ и БТЗ. И тот, что вы видите выше это новый полностью укомплетованный троллейбус ЗиУ-682Г-016 и завтра уже выйдет на линию, хотя должны были привезти 7 кузовов.

Ну, что тут скажешь. 1 электронная - это лучше, чем 1 реостатная, а 1 новая, хоть и реостатная - это лучше, чем ни одной новой :-/

Номер, видимо уже известен, раз завтра на линию. Надо бы пометить её в базе - негоже линейной машине в "разных фотографиях" висеть.

Да, забыл написать - 1086, он уже в рекдаме, а болгар - 1088 :)

Уже на лини работает по 1, а 1088 сегодня-завтра выйдет на линию по 2.

Цитата (СтаС, 07.10.2008):
> Ну, что тут скажешь. 1 электронная - это лучше, чем 1 реостатная

А по надёжности? ИМХО,чем проще-тем надёжнее...Ещё б туда климат-контроль,бортовой компьютер,ГЛОНАС,автопилот и уж обязательно-второе сиденье в кабину-для кондуктора(оные кондуктора(особенно женщины) частенько любят поотвлекать водителя,особенно во время движения!Будто не знают ,что минутный разговор будет стоить кому-то вечного молчания и,к тому же,троллейбусом управлять куда тяжелее,чем автобусом,не говоря уже о трамвае!).