TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas, Tatra T3SUCS nr. 637
  Charkivas,  Tatra T3SUCS nr. 637  —  maršrutas 1, СМЕ 637+638
 Tatra T3SUCS nr. 638  —  maršrutas 1, СМЕ 637+638
Кільце "Іванівка"
Когда-то на Ивановке было несколько трамвайных маршрутов и интенсивное движение, но последние два десятка лет там работают лишь редкие одиночные вагоны. Тем интереснее снова увидеть СМЕ в регулярном движении в этих краях. Это стало возможным благодаря обмену маршрутами между трамвайными депо в связи с многочисленными ремонтами трамвайных путей http://gortransport.kharkov.ua/news/22089/

Autorius: PVA · Charkivas           Data: 2016 m. rugsėjo 27 d., antradienis

Statistika

Publikuota 28.09.2016 00:37 MSK
Peržiūrų — 745

Detali informacija

Charkivas, Tatra T3SUCS nr. 637

Depas/Parkas:Saltovskoye tramway depot
Nuo...:2014-12
Modelis:Tatra T3SUCS
Pagamintas:1983
Gamyklinis numeris:173126
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2018-02-08) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:12.2014 ex 7042; 05.2012 ex Prague, 7042. 08.02.2018 to Oktyabrskoye
Прага

01.2010 — odstavení
27.04.2012 — отправлен в Харьков


Харьков

История:

05.2012 — прибыл в Харьков
30.12.2012 — начало пассажирской эксплуатации [7042]
12.2014 — перенумерован [637]
09.2016 — 02.2018: СМЕ 637+638
08.02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР;

Komentarai · 8

28.09.2016 20:03 MSK
Nuoroda
Foto: 3487
но второй вагон, я так полагаю, закрыт?
0
+0 / –0
28.09.2016 20:06 MSK
Nuoroda
Foto: 244
Открыт.
На этом фото хорошо видно:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/28903/

А еще видно, какой на тм1 пасспоток. А то некоторые, когда хотели прикрыть линию, твердили, что там воздуховоз.
+3
+3 / –0
28.09.2016 21:07 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Это ж только в пик. А по выходным там действительно пусто.
+2
+2 / –0
28.09.2016 21:24 MSK
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
Получается картина, при которой на всех маршрутах теоретически есть пасс.поток под СМЕ, ибо появление СМЕ всегда сопровождается приличной загрузкой
+1
+1 / –0
28.09.2016 22:01 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Я ж о чем и говорю, что режим работы в виде рельсовой маршрутки может быть и интересен в краткосрочный период, но бесперспективен :)
+5
+5 / –0
28.09.2016 23:18 MSK
Nuoroda
Антон З. · Minskas
Nėra foto
Цитата (Матяс Владимир, 28.09.2016):
> некоторые, когда хотели прикрыть линию, твердили, что там воздуховоз.

А некоторые, это кто такие? Из ДепТрансСвязи какие-то тёмные личности, которые пытаются пролоббировать основного конкурента тм1 в виде "Эталонов" аб250 за 5,50 (для сравнения: проезд в трамвае стоит 2,50) и с минимальным интервалом в будни ~15 минут?
0
+0 / –0
28.09.2016 23:24 MSK
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Из "Паркинг+". Сказки о лоббировании автобусов оставь для других городов, у нас это чет не особо работает.
+3
+4 / –1
29.09.2016 09:05 MSK
Nuoroda
ExpressAuto · Charkivas
Foto: 13
Системы для пассажиров значительно привлекательнее одиночек.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика