Bukurešť, URAC V3A-93-M2000 č. 158

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Bukurešť,

URAC V3A-93-M2000

č. 158

— linka 41

Pasajul Lujerului

Autor: mariusm2011 ·

Bukurešť Dátum: Štvrtok 24. júla 2014

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 28.09.2016 23:32 MSK
Návštev — 237

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +8

Kaiser_Wilhelm_II	+1
kosteg	+1
Navigator	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Луис	+1
Star2007	+1
СПЕКТР-1	+1
R. S.	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Network:	Association for the Intercommunity Development of Public Transport Bucharest - Ilfov
Location:	Tram depots
Vozovňa/Remíza:	Bucureştii-Noi
EČV/ŠPZ/RZ:	B 02499
Since...:	1996
Typ:	URAC V3A-93-M2000
Výroba:	1996
Súčasný stav:	GO/modernizácia (zmena typu) (2023)
Účel:	Osobné
Poznámka:	1996 ex ITB V3A. 2023 to URAC V3A-2010-CA-PPC

Camera Settings

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	u790SW,S790SW
Software or Firmware:	Version 1.0
Date and Time:	24.07.2014 18:06
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	80
Focal Length:	11.45 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Creative program
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

28.09.2016 23:34 MSK
Odkaz

R. S. ·

Varšava

Fotografií: 3025 · Interface Translation (BE)

Мне казалось, только у нас могут спокойно ездить с открытой передней дверью) Не замечал раньше такого на снимках из стран ЕС.

+0 / –0

29.09.2016 19:45 MSK
Odkaz

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografií: 44 · Redaktor všetkých databáz

Цитата (V11, 28.09.2016):
> Мне казалось, только у нас могут спокойно ездить с открытой передней дверью) Не замечал раньше такого на снимках из стран ЕС.

Так открыта створка в кабине водителя, для того чтобы ему не было жарко.

+0 / –0

29.09.2016 19:45 MSK
Odkaz

Антон З. ·

Minsk

Bez fotografií

Цитата (V11, 28.09.2016):
> Мне казалось, только у нас могут спокойно ездить с открытой передней дверью) Не замечал раньше такого на снимках из стран ЕС.

У этой модели трамвая есть т. н. водительская створка, если присмотреться, то можно заметить "стенку" между створками.

+0 / –0

29.09.2016 20:05 MSK
Odkaz

R. S. ·

Varšava

Fotografií: 3025 · Interface Translation (BE)

Я это прекрасно вижу. Пассажирские двери у нас тоже не открывают. Просто и распахнутых водительских в Европе я как-то ни разу не замечал даже в старых ТС с перегородками...
Посмотрел сейчас галерею по Бухаресту - хм, действительно, не единичный случай. Интересно, почему раньше не обращал на это внимания. Может, кто знает, существуют ли в Европе/Румынии некие правила, регулирующие подобное?

+0 / –0

11.10.2017 10:16 MSK
Odkaz

mariusm2011 ·

Bukurešť

Fotografií: 1549

Citate (V11, 29.09.2016):
> Я это прекрасно вижу. Пассажирские двери у нас тоже не открывают. Просто и распахнутых водительских в Европе я как-то ни разу не замечал даже в старых ТС с перегородками...
> Посмотрел сейчас галерею по Бухаресту - хм, действительно, не единичный случай. Интересно, почему раньше не обращал на это внимания. Может, кто знает, существуют ли в Европе/Румынии некие правила, регулирующие подобное?

In Romania the driver's cab is always separate. Since the tram in the photo does not have air conditioning, on hot summer days it is very warm inside (40 degrees), the driver keeps the door open. / В Румынии кабина водителя всегда раздельна. Поскольку на трамвае нет кондиционера, в жаркие летние дни он очень теплый внутри (40 градусов), водитель держит дверь открытой.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.