TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) № 5838; Moskva — Parade to 83 years of Moscow trolleybus on October 1, 2016
  Moskva,  SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) № 5838 
Parade to 83 years of Moscow trolleybus on October 1, 2016
Большая Дорогомиловская улица

Autor: Alex Ivanov · Moskva           Kuupäev: 1 oktoober 2016 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 01.10.2016 10:35 UTC
Vaatamisi — 1141

Detailne info

Moskva, SVARZ-6235.01 (BKM 32100M) № 5838

Depoo/park:Central Facility
Alates:08.2015
Mudel:SVARZ-6235.01 (BKM 32100M)
Valmistatud:2010
Tehase number:33
VIN:X89623501A0AF3033
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (04.2020) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:01.08.2015 ex TD #5; 04.2014 ex TD #4, 4825. 04.2020 to Balakovo, 285
Оборудован автономным ходом

Москва:
"Синий троллейбус"
Работал на маршруте №Б
С 06.2011 г. до 04.2014 г. работал на маршруте №3
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №54/66

Площадка "Ходынская"

Балаково:
18.04.2020 — прибыл в троллейбусное депо

Kommentaarid · 5

01.10.2016 15:24 UTC
Link
Fotosid: 1068 · Üldtoimetaja
О, так вот что подразумевается под "современными иновационными троллейбусами" по словам зомбоящика... Ясно... А ничего, что НОРМАЛЬНЫЙ современный троллейбус этак 60км способен ехать без проводов?
Ясно...
0
+7 / –7
01.10.2016 21:22 UTC
Link
Slerana · Tula
Fotod puuduvad
Автономка троллейбусу нужна только аварию/обрыв/отключение объехать, 60км хода там вообще не нужен.
+5
+8 / –3
02.10.2016 10:58 UTC
Link
Fotosid: 2
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 01.10.2016):
> А ничего, что НОРМАЛЬНЫЙ современный троллейбус этак 60км способен ехать без проводов?
>

Увеличенный автономный ход — это опция, которую ставят только там, где она действительно нужна на маршрут, значительная часть которого проходит без проводов. Например, на маршруты Тулы и Нальчика, продлённые в пригороды.

В Москве УАХ пригодился бы, чтобы восстановить троллейбусные маршруты внутри Садового кольца, где за исклочениями единичных мест больше нет проводов.
+2
+2 / –0
02.10.2016 10:58 UTC
Link
Fotosid: 2
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 01.10.2016):
> А ничего, что НОРМАЛЬНЫЙ современный троллейбус этак 60км способен ехать без проводов?
>

Увеличенный автономный ход — это опция, которую ставят только там, где она действительно нужна на маршрут, значительная часть которого проходит без проводов. Например, на маршруты Тулы и Нальчика, продлённые в пригороды.

В Москве УАХ пригодился бы, чтобы восстановить троллейбусные маршруты внутри Садового кольца, где за исклочениями единичных мест больше нет проводов.
0
+0 / –0
02.10.2016 11:12 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 01.10.2016):
> троллейбус этак 60км способен ехать без проводов?

На соседнем сайте на главной висит электробус с таким пробегом. Это много и внсят такие батарейки около двух тонн.

Причём, реально, это современный уровень около 17 лет никуда не движется.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика