А что еще было от КПТ?

Из КПТ-шного Шкода-14Tр, МТБ-82, ЛАЗ-52527, ЛАЗ-А073, ЗИС-155, Ивеко ТурбоДейли, ЛАЗ-697. Вольво ни 5607 ни другого не было. Из автобусов были еще частный Икарус-260 и Икарус-256,Икарус Е95, ПАЗ-672. В субботу все было закрытым никого внутрь не пускали.

А МАЗ-103Т уже можно считать ретро? :-)

Цитата (Drago, 02.10.2016):
> А что еще было от КПТ?

Было порядочно техники. Но внутрь тупо никого не пускали (за исключением ЗиСа-155, и то, в котором была выставка "Хенд-Мейд"). Зачем же тогда свозить туда такое кол-во? лучше свезти 2-3 экспоната, но пустить вовнутрь всех желающих, и если есть возможность - предоставить человека который расскажет о машине то, чем интересуются посетители (на 3 фестивале, который был осенью 2015 в Шкоде такой был), некоторым людям не понятно, что за автобус/троллейбус стоит, многие их только по цветам и различали... Возле ПСа вечно болтались контроллеры, именно те, которые проверяют наличие талонов в ОТ (?!)... Некоторые кадры умудрялись даже хамить. Осматриваю значит я с друзьями девайс, что на фото. Подходит один из них, и хамовито пробурчал, цитирую, "Ну що там такого цікавого?" (Ну что там такого интересного?). Зачем тащили тогда, если не интересно??..

Сверху кстати господин Александр перечислил не весь список частных автобусов: Не были учтены четыре кофейбуса (два ЛАЗа, ПАЗ-672 и организаторский (модель не помню)), ЛАЗ 697М "Турист", ЛАЗ А183 CNG, спецом притащенный с ЛАЗа, ПАЗ-672 "Квест-комната" и харьковский ЗиС-8 (ретро-организация "Самоходъ").

Цитата (ANDER_2011, 02.10.2016):
> А МАЗ-103Т уже можно считать ретро? :-)

Фестиваль уже давно не ретро, современных машин уйма, есть даже суперкары. И я выше уже писал про ЛАЗ А183 новый, который на метане.

Цитата (Артурыч, 02.10.2016):
> Но внутрь тупо никого не пускали [...] Зачем же тогда свозить туда такое кол-во? лучше свезти 2-3 экспоната, но пустить вовнутрь всех желающих, и если есть возможность - предоставить человека который расскажет о машине то, чем интересуются посетители

А всё просто - среди персонала музея некому рассказывать о подвижном составе. Директор музея, как и большинство посетителей на 2-м фестивале называл МТБ-82 "вот тот кругленький", а 14Тр "квадратненький" (лишь позднее его заставили выучить хотя бы марки экспонатов), а с учётом что в персонал он пропихнул своих людей, не удивительно, что толком никто ничего не знает. Поэтому, разумеется, самый оптимальный выход - закрыть экспонаты, чтобы никто не задавал неудобных вопросов.

Цитата (Артурыч, 02.10.2016):
> (на 3 фестивале, который был осенью 2015 в Шкоде такой был)

На 2-м и на 3-м, весной и осенью.

Цитата (Артурыч, 02.10.2016):
> Возле ПСа вечно болтались контроллеры, именно те, которые проверяют наличие талонов в ОТ (?!)...

И чего они там тусили - проверяли у посетителей наличие билетиков на фестиваль, а по их отсутствии - требовали штраф 60 грн.? :-))) ;-)

Зачем этот гроб сюда приволокли? Ради шутки? :)) Он на линии рассыпается, выезжает пару раз в месяц, а затягивают буксиром...

Цитата (D.A.mix, 03.10.2016):
> Ради шутки? :)) Он на линии рассыпается, выезжает пару раз в месяц, а затягивают буксиром...

Ну раз так, то пусть его снимут с баланса в ТРЭД-1 и передадут в музей.

Тем более, что музейная ценность у него бесспорная: все-таки первый в Киеве троллейбус с низким уровнем пола.

Цитата (D.A.mix, 03.10.2016):
>
> Зачем этот гроб сюда приволокли? Ради шутки? :)) Он на линии рассыпается, выезжает пару раз в месяц, а затягивают буксиром...

посмотри моё фото приборки) Я даже не знаю когда он выезжал последний раз
http://transphoto.ru/photo/959271/ :)
Есть ещё фото салона. Скоро грузану

Цитата (Артурыч, 02.10.2016):
> Но внутрь тупо никого не пускали (за исключением ЗиСа-155

я был внутри 5252 и 103т :)

Цитата (TransCity, 03.10.2016):
> внутри 5252

этого кандидата неделю назад вообще без ската на заднем колесе видел:) благо додумались прикрепить. В салоне тихий ужОс...

Цитата (Артурыч, 02.10.2016):
> Но внутрь тупо никого не пускали

А зря. Последний раз я видел салон Шкоды, как раз на ОлдКарЛенде на 2м или 3м фестивале. Хотя когда я был в следующий раз, то сильно разочаровался, когда увидел лишь ЗиС, Конку и еще что-то, непомню уже что...

Их даже втулили тогда так, что ЗиС расмотреть с Икарусом было тяжело...

Цитата (Drago, 03.10.2016):
> на 2м или 3м фестивале.

На третьем. ШкОдНиК фотографировал. У меня тоже была в очереди тогда, но его первая прошла
http://transphoto.ru/photo/849183/

Мдя, цены поднимают, а фестиваль лучше не становится.

Цитата (D.A.mix, 03.10.2016):
> Зачем этот гроб сюда приволокли? Ради шутки? :)) Он на линии рассыпается, выезжает пару раз в месяц, а затягивают буксиром...

Ради новой модели на выставке.

Я ходил только чтоб на общественный транспорт глянуть
Нафоткал

Но есть огромное НО...они его провели не пол года спустя, а 5 месяцев :(
Многие кадры не пройдут из-за рамок временных

Цитата (TransCity, 03.10.2016):
> Многие кадры не пройдут из-за рамок временных

На фотобусе - да. Тут нет. Здесь 4 месяца

Цитата (Артурыч, 03.10.2016):
> Фестиваль уже давно не ретро

тогда уже и название фестиваля теряет смысл

Можно было Шкоду-15 Tr 482 привезти, она еще вроде в Дарнице стоит.

Цитата (Александр Гладчук, 03.10.2016):
> Можно было Шкоду-15 Tr 480 привезти

Пусть стоит. Целее будет.

Цитата (Александр Гладчук, 03.10.2016):
> Можно было Шкоду-15 Tr 482 привезти, она еще вроде в Дарнице стоит.

Там знаете сколько грязи и пыли с 2012 года. Кому она нужна ее никто бы не убирал... Там в Дарнице по мимо нее еще и Киевлянка.

Мне интересно - на сегодняшний день в ТД-2 хоть один кузов 15Тр уцелел?

Цитата (ANDER_2011, 03.10.2016):
> Мне интересно - на сегодняшний день в ТД-2 хоть один кузов 15Тр уцелел?

Нет все разбито, разграбленно и не только в ТД-2, 480 единственная сохранившаяся.

Цитата (Alex5658, 03.10.2016):
> Нет все разбито, разграбленно и не только в ТД-2, 480 единственная сохранившаяся.

Очень жаль. Видать один я наивный понадеялся, что в ТД-2 могло что-то уцелеть. ;-]
Кстати, заодно поинтересуюсь, что там с У-8 сейчас?

Цитата (ANDER_2011, 03.10.2016):
> Кстати, заодно поинтересуюсь, что там с У-8 сейчас?

Стоит, кирдык ей пришел. Там много заводских плюшек, ее бы как донора под Шкоды музейки

Цитата (Артурыч, 04.10.2016):
> Там много заводских плюшек, ее бы как донора под Шкоды музейки

Вот и я того же мнения. 2008 реально и нужно сделать ходовым за счет У-8.

Цитата (ANDER_2011, 04.10.2016):
> Цитата (Артурыч, 04.10.2016):
> Вот и я того же мнения. 2008 реально и нужно сделать ходовым за счет У-8.

От только проблема. НЯЗ из 2008 вырезана вся начинка, включая проводку, а люки для оборудования - заварены намертво

Цитата (HAnS, 04.10.2016):
> НЯЗ из 2008 вырезана вся начинка, включая проводку, а люки для оборудования - заварены намертво

А ведь до передачи в так называемый музей была вполне работоспособной машиной. У-13 - вообще была красоткой. Поуничтожали все.