TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рига, Tatra T6B5SU № 32276
  Рига Tatra T6B5SU № 32276 
4. tramvaju depo

Автор: K.Paiken           Дата: 5 октября 2016 г., среда

Статистика

Опубликовано 05.10.2016 19:23 MSK
Просмотров — 1291

Подробная информация

Рига, Tatra T6B5SU № 32276

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:3-е трамвайное депо
С...:09.2009
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводской №:178881
Текущее состояние:Списан (2018)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:2010
Утилизирован:12.2018
Примечание:CME 32276+32287. До 09.2009 — 3-255
изъят из обращения (12.2009 — 06.2010, ??.2010).
11.2018 Выставлен на аукцион.
13.12.2018 — продан в металлолом.

Параметры съёмки

Время съёмки:05.10.2016 18:50
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

05.10.2016 19:29 MSK
Ссылка
Фото: 11634
в ноч Хэллоуин здесь можно найти тот самый трамвай, которого можно в честь праздника пустить по маршрутам города.. к этому по всем параметра, больше подходит сейчас лайнер 32330..
0
+1 / –1
05.10.2016 21:13 MSK
Ссылка
trololo · Рига
Фото: 585
:D :D :D Ну вы шутник! Довольно шумный будет трамвай...
0
+0 / –0
05.10.2016 21:44 MSK
Ссылка
ANDER_2011 · Киев
Нет фотографий
Их бы в Киев. Им бы нашли применение. :-)
0
+2 / –2
05.10.2016 21:45 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Давно бы и купили) Иначе и их порежут.
+1
+1 / –0
06.10.2016 10:23 MSK
Ссылка
ExpressAuto · Харьков
Фото: 13
А каков ценник на них?
+1
+1 / –0
06.10.2016 11:12 MSK
Ссылка
Фото: 11634
Эти вагоны с 2009-го года под откритым небом - кому это нужно? Покупать стоит технику, которую можно довольно быстро ввести в эскплуатацию, а здесь, если учесть общее состояние на данный момент, нужен капитально восстановительный ремонт произвести. Ктаму же уже к моменту когда их поставили под забор, они уже были пригодны только или к списанию, либо - модернизации, сейчас тут, честно говоря, нет чего покупать - один геморой будет.
+1
+2 / –1
06.10.2016 12:49 MSK
Ссылка
trololo · Рига
Фото: 585
Цитата (Кристиан Грамбергс, 06.10.2016):
> Покупать стоит технику, которую можно довольно быстро ввести в эскплуатацию

Например, T3MR (модернизированные Т6Б5), они-то в нормальном состоянии, нежели эти вагоны, у этих даже внутри можно заметить треснувшие сиденья и поручни с разными слоями краски, чего в других рижских трамваях не встретишь. Их уже специально так не ремонтировали в период 2005-2009 гг., а то хотели модернизировать и только потом уже поняли, что T3MR пока достаточно и поставили под забор. Сейчас есть шанс оживить их только в виде служебок или мусора.
0
+0 / –0
06.10.2016 13:19 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Ну в Киеве много битых вагонов, глядишь - из двух собрали бы один нормальный вагон.
+2
+2 / –0
06.10.2016 18:47 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Если кузов , рамы тележек и ТЭДы живы, остальное можно собрать на месте. Денег это потребует, но возможно, что дешевле, чем в Латвии. Или собирать из нескольких один, да.

А ходовой вагон с запасом по ресурсу и денег других стоить будет.
+1
+1 / –0
06.10.2016 19:58 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Это щитки, что бы школота окна депо не повыбивали.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.