TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostoka, 71-608K № 316
  Vladivostoka 71-608K № 316 
Salons, skats uz priekšu

Autors: Александр Vl · Vladivostoka           Datums: 7 oktobri 2016 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 07.10.2016 14:27 MSK
Skatījumus — 557

Sīkāka informācija

Vladivostoka, 71-608K № 316

Depo/Parks:Tram depot #3
No...:06.2010
Modelis:71-608K
Ražots:1992
Rūpnīcas №:152
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (05.2020)
Iecelšana:Pasažieru
Halted:31.08.2017
Utilizēts:09.2020
Piezīme:06.2010 ex 302
Ранее головной вагон в СМЕ 302+301.
С 04.09.2015 — 13.01.2016 — текущий ремонт: замена бандажей, подшипников, замена проводки в кабине, замена фар + корзин. Ремонт салона, ремонт кузова, установлено печное отопление. Блокированы 3-ая и 4-ая двери. Демонтированы крепления маршрутоуказателя. Демонтированы и заблокированы все бортовые габариты. Залакирован. Утеплён салон, заделаны дверные швы. Окрас "Жестяной электровагон".
26.02.2016 — повреждён в ДТП.
Порезан 13.09.2020

Komentāri · 4

07.10.2016 19:20 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4182
Лавочки :( Владивосток- 4 тонких доски, Мариуполь- 2-3 широких. Высидеть на них по нашему то полотну- испытание не из лёгких.
+1
+1 / –0
08.10.2016 02:32 MSK
Saite
Foto: 61
Про Новосибирск забыли.
+1
+1 / –0
08.10.2016 06:04 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
В ктм доски зло да, а в РВЗ даже и не заметишь. Жаль, что посписывали кучу рижских вагонов и сохранили усть-катавский металлолом. И очень печально, что нам в свое время не достались Татры...
+2
+3 / –1
08.10.2016 13:49 MSK
Saite
Александр Vl · Vladivostoka
Foto: 5482 · Pilsētas redaktors
Стандартные сидения, собственно никто на это внимания не обращает, не раз отмечено, что люди не особо приглядываются, видимо настолько привыкли.
Замечают, когда сидения облачены в чехлы или как следует залакированы (как в этом вагоне).
РВЗ стали списываться после смерти последнего специалиста, делавшего катушки для РВЗ-ных двигателей. Больше таких высококлассных специалистов во Владивостоке нет.
В 315 и 309 сидения передонировали с РВЗ и посадили на брусья, это видно.
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.