Тут две колеи?

Сдвоенная. Только 1435 не нужна абсолютно.

А когда перешивать будут, не известно?

Таких планов уже нет.

Цитата (Головизин Сергей, 09.10.2016):
> А когда перешивать будут, не известно?

Сергей, а какой смысл? Это очень дорого и затратно не только финансово, но и физически. Полно в Европе городов, работающих на метровой колее (Белград, София, почти все или даже все трамгорода Швейцарии, трасса Либерец - Яблонец, Пятигорск, Калининград, Таллин) и они не испытывают (вроде) каких-то особых проблем с колеёй. С перешивкой мучались Либерец и вроде Штутгарт. Первый так и не доперешил, хотя парится с этим уже не один десяток лет. Но Белград купил CAF, Братислава уже купила кучу новеньких Шкод, так что же теперь, этим Шкодам ещё и тележки другие покупать? Трамвайные заводы вроде как без проблем делают метровые тележки (за ваши деньги - любой каприз). Я немножко не понимаю этих потуг по перешивке, если честно. Хотя может я чего не знаю...София вроде не перешивала, а часть линий сразу 1435 строила.