Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Volgograd, 71-154 (LVS-2009) # 5846; Volgograd, Tatra T3SU # 5777; Volgograd, Tatra T3SU # 5778; Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd 71-154 (LVS-2009) # 5846  —  Linjalla СТ2
Tatra T3SU # 5777  —  Linjalla СТ, СМЕ 5777+5778
 Tatra T3SU # 5778  —  Linjalla СТ, СМЕ 5777+5778
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Станция "Площадь Ленина"
Остановка движения из-за ДТП с системой 5798+5797 у строящейся "Волгоград Арены"

Kuvaaja: Aleks · Volgograd           Kuvauspäivä: 11 lokakuuta 2016 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 12.10.2016 12:50 MSK
Näyttökerrat — 2785

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +147 / +32
kto-to-to+1
egor khokhlev+1
m1ronY+1
VolgoWalk+1
Сергей Советский+1
Alexey Becker+1
Yuriy Meshanskiy+1
vandorlaa+1
Ezh_Vkh+1
Davies+1
Sergei 34+1
Локхид+1
IvanPG+1
Яков Фёдоров+1
Dима66+1
Potato+1
Амир Закиров+1
driver9817+1
DANIIL+1
sergasl+1
VicS12+1
Макс кондуктор+1
Шпекавыг+1
BogdanKrivoyRog+1
vArtemv+1
хатуна+1
Silvish+1
Alex Shcherbina+1
Český_cestovatel+1
PRO100МИХА+1
Антифактор+1
Луис+1
Роман Смирнов+1
Виталий Шляпников+1
SHOMAS4416+1
Сергей Транзит+1
Дмитрий Николаевский+1
Сергей Nemtsev+1
Абрам+1
Viktor_L+1
Сергей Сидер+1
mixkol+1
denpro74+1
Александр Колесников+1
владислав74+1
AntoNN+1
Даниил95+1
Diman_RF+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Андрэ+1
Архитектор+1
Артур+1
Александр М5+1
BaNDiT69+1
Maksimus+1
Andrey_1989+1
Серый.Л.+1
Андрей Лазарев+1
Novert Байкальский+1
Александр Акуленко+1
Артемий Тимофеев+1
X-Rayder+1
Натаныч+1
Rafa+1
Клим Максим+1
Орлов Виктор+1
manil+1
Андрей Захаров+1
Юра Давиденко+1
ZIU+1
Petroskoi+1
Палощ+1
Ivan Voiteshonok+1
Михаил Чукалов+1
Nicolas+1
Archi+1
Александров Николай+1
bolani+1
Дмитрий Денисенко+1
Максим Раевский+1
Иван Жуков+1
Киpeeв Андрей+1
Ramirez+1
Andrew Gri-Shen+1
ARTём+1
as-vgg+1
Сэм+1
MAXMASTER+1
Александр Рябов+1
Андрей Харьковой+1
Максим Наумов+1
Petr Bystroň+1
Yufit+1
Влад96+1
Petko21+1
ЛВС-86К (8181)+1
Dávid Hanušovský+1
Гений 4+1
Сергей Сергеев+1
Артём Аторин+1
Оля 54+1
kamaz+1
alex26+1
AVB+1
Дамир Абдуллин+1
Дмитрий Кояш+1
Ivan Ligovsky+1
Andrey Atom+1
Bombik+1
Артурыч+1
verbounty+1
Семен Семеныч+1
Эгоист+1
Аркадий Новожилов+1
Хозяин+1
Юрий Боб+1
anton121+1
пассат+1
Vasiljev Sergei+1
Михаил_123+1
railman_uz+1
Иван Шишкин+1
Aleksandr Yakubenko+1
Головизин Сергей+1
Makc+1
Tia+1
Дальнобойщик+1
Andrey_Sheva+1
Vladimir Vill+1
Сергей Валерьевич+1
femida-msk+1
VALERA-Y-Ka+1
Ушастик+1
Ymtram+1
вадя 2017+1
Serj+1
Т.Л.Н.+1
Danya+1
TRalex+1
Сергей Лапин+1
Илья+1
sarman+1
Melodiaz+1
Александр Vl+1
nss991+1
Maks1003+1
Alex_34RUS+1

Volgograd, 71-154 (LVS-2009) # 5846

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 5
Tulo:05.09.2011
Malli:71-154 (LVS-2009)
Valmistettu:08.2011
Sarjanumero:9
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::10.2011
Сход 30.01.2017 в районе станции "Стадион "Монолит"
Возгорание 03.02.2021 на пр. Металлургов
Обрыв КС в тоннеле второй очереди 13.12.2023

Volgograd, Tatra T3SU # 5777

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 5
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1983
Sarjanumero:172522
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Ранее СМЕ 5777+5778

Volgograd, Tatra T3SU # 5778

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 5
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1983
Sarjanumero:172516
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:02.2024
Huom.:СМЕ 5777+5778

Kommentit · 12

12.10.2016 20:56 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681
А какой вообще длины платформы? Если впритык ставить вагоны, то по длине где-то 4 вагона становится от конца до конца? Или 3? Слышал что станции построены по сути по метрополитеновскому стандарту на 102 метра, но неиспользуемая часть станции за пределами платформы просто возведена в конструкциях, это так?
+10
+11 / –1
12.10.2016 22:15 MSK
Linkki
03223 · Moscow
Kuvat: 386
Цитата (Andrey_Sheva, 12.10.2016):
> это так

Да. И закрытая часть платформы сделана высокой, как под метровагоны.
+8
+9 / –1
12.10.2016 22:17 MSK
Linkki
Kuvat: 35945
Вот вам и "Волгоградский метрополитен"
+5
+9 / –4
12.10.2016 22:20 MSK
Linkki
03223 · Moscow
Kuvat: 386
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 12.10.2016):
> Вот вам и "Волгоградский метрополитен"

Классический метрополитен тоже порой "встаёт".
+14
+14 / –0
12.10.2016 22:26 MSK
Linkki
Andrey_Sheva · Harkova
Kuvat: 1681
Цитата (03223, 12.10.2016):
> Да. И закрытая часть платформы сделана высокой, как под метровагоны.

А есть какие-то фотографии?
+6
+7 / –1
13.10.2016 00:39 MSK
Linkki
Ei kuvia
Идея строить в Волгограде метро была гениальная - там бы хватило и одной линии, но она была бы, судя по всему, одной из самых длинных в мире.
+3
+4 / –1
13.10.2016 01:45 MSK
Linkki
Kuvat: 3025
Цитата (Andrey_Sheva, 12.10.2016):
> А какой вообще длины платформы? Если впритык ставить вагоны, то по длине где-то 4 вагона становится от конца до конца?
>

В Кривом Роге и 5 вагонов КТМ-11 вмещалось на станции Дом Советов и Проспект Металлургов.
0
+0 / –0
13.10.2016 01:46 MSK
Linkki
Cruis95 · Pietari
Ei kuvia
Ссылка на длину пл-м http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1097179
(102 м)
0
+0 / –0
13.10.2016 01:47 MSK
Linkki
Cruis95 · Pietari
Ei kuvia
Цитата (03223, 12.10.2016):
> закрытая часть платформы сделана высокой, как под метровагоны.

Потому что, в середине 80-х, когда уже строились подземные станции, еще не было принято окончательное решение Волгоградским облкомом КПСС о том, будет ли это полноценный метрополитен или метротрам.
Как это не звучит на сегодняшний день смешно, но уже строили, а ещё не выбрали, что строят.
–3
+2 / –5
13.10.2016 09:06 MSK
Linkki
Engels · Nizhny Novgorod
Kuvat: 190 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Смешно. В 60-е знали, а в 80-е "забыли"? В середине 80-х линия уже вовсю работала, кстати.
+5
+6 / –1
13.10.2016 15:53 MSK
Linkki
Kuvat: 35945
Цитата (03223, 12.10.2016):
>
> Классический метрополитен тоже порой "встаёт".

Но не из-за ДТП на путях )) И крутится по съездам в середине маршрута.
+1
+1 / –0
14.10.2016 00:17 MSK
Linkki
Cruis95 · Pietari
Ei kuvia
Цитата (Engels, 13.10.2016):
> В середине 80-х линия уже вовсю работала, кстати.

Открытие в 84-м, чтобы было яснее, в первой половине 80-х, далее по моему тексту..)
И, Вы жили в 60-х годах, и сохранили те воспоминания о том, кто что знал?)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.