Как у нас 608 ставят, я не видел. 605-е цепляют за аварийную сцепку огромным кольцом с толстой цепью к крюку подъёмника. Видел, как ставят 619 - просовывают в трубчатые лонжероны рамы две прямоугольные трубы и за них цепляют траверсу с двумя подвесами (кажется, не цепи, а толстые тросы), а траверсу уже за крюк. Наверное, на этих вагонах аналогичные элементы поставлены заранее.
链接