TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-683B [B00] № 8634
  Moscow,  ZiU-683B [B00] № 8634  —  მარშრუტი 62
Ленинский проспект

ავტორი: andzis           Date: 25 იანვარი 2005 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 07.10.2008 12:59 MSK
ნახვები — 616

Detailed info

Moscow, ZiU-683B [B00] № 8634

დეპო:Cheremushkinskiy Facility
დან...:20.01.2005
მოდელი:ZiU-683B [B00]
დამზადებულია:1991
ქარხნის ნომერი№:493
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (11.2005) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:20.01.2005 ex 8606; 23.09.2003 ex TD #5, 5666. 11.2005 to 8612
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — серый ( окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/956149/ ).

стажерский (с 1997 года,расширенная кабина,переделан на МТРЗ,перегородка кабины типа МТРЗ)

КР1 МТРЗ 1997 г. (переделан в стажерский,перегородка кабины типа МТРЗ — левая и средняя часть с другого троллейбуса ЗиУ-682ВОО 6 парка (на левой части перегородки сохранился карман для книги жалоб образца 6 парка) а правая часть перегородки новая изготовлена на МТРЗ,ремонтная табличка МТРЗ без выбитой информации установлена посередине стажерской перегородки (ближе к окну),окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 2001 г. (перегородка кабины не переделывалась,новая ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась,выход с ремонта первая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисукнком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (на потолке два слоя краски МТРЗ — 1997 г. и 2001 г.))

Правое окно перегородки кабины водителя заварено железным листом в парке в 2000 г.

Стажерская перегородка кабины переделана в обычную в феврале 2006 г.,перегородка (кроме левой части и двери) изготовлена в 8 парке по стандарту перегородок кабин ЗиУ-682В012.

В 5 парке работал на маршрутах 62/33.
В 8 парке работал на маршрутах 62/33,после перебивки в 8612 переведен на узел маршрутов 60/72.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика