Харкаў, Tatra T3SUCS № 3062

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Харкаў,

Tatra T3SUCS

№ 3062

— маршрут 27

Проспект Тракторобудівників

Аўтар: Троллейбус35 Дата: 26 кастрычніка 2016 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 30.10.2016 14:58 UTC
Праглядаў — 813

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +18

nikitka_4553	+1
Andrey_Sheva	+1
Jeka22	+1
Андрей Бутковский	+1
Сергей Транзит	+1
Skoda 7 Tr	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Александров Николай	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vova Lew	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
as-vgg	+1
toxa_7	+1
Kovalski	+1
татр-т6б5	+1
Василий КР	+1
death_infinity	+1
Иван Шишкин	+1
verbounty	+1
muv	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
tavalex2007	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
akirich	+1
nss991	+1

Бутенко Максим	–1
Jan de Vu	–1
kamaz	–1
Alex Shcherbina	–1
Sollemming	–1
Saturn	–1
PVA	–1
Станислав Калита	–1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	КП «Октябрьское трамвайное депо»
З...:	06.2016
Мадэль:	Tatra T3SUCS
Пабудаваны:	1985
Заводскі №:	174365
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (11.2019)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 06.2016 — ВРМ, 7114; до 02.2016 — Прага, 7114; до 12.2013 — Страшницe. С 11.2019 — Салтовское, 709
Прага: 02.2016 — отправлен в Харьков Харьков: 06.2016 — КР ТЭ 2019 — ДТП 11.2019 — передан в Салтовское депо для восстановления и дальнейшей эксплуатации 04.2020 — СР, установлен комплект инфосистемы BUSE 27.05.2020-26.02.2022 — СМЕ 709+710 23.09.2022 — возобновление линейной эксплуатации

EXIF

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX S8000
Программное обеспечение:	COOLPIX S8000V1.0
Время съёмки:	26.10.2016 12:01
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	9.3 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 8

30.10.2016 19:25 UTC
Спасылка

Станислав Калита ·

Харкаў

Фота: 187

Две кнопки)

+9 / –2

30.10.2016 20:58 UTC
Спасылка

Антон Перебийніс-Моїсеєнко ·

Шчэцін

Фота: 28

А я, пожалуй, нажму зелёную и синюю. Всё же за пять месяцев никто не удосужился снять вагон с этого ракурса, а ребёнок взял и сделал.

+8 / –0

30.10.2016 21:15 UTC
Спасылка

tavalex2007 ·

Кіеў

Фота: 17080 · Фотамадэратар

Но в дальнейшем качество фотографий все равно надо улучшать.

+4 / –1

30.10.2016 21:15 UTC
Спасылка

PVA ·

Харкаў

Фота: 797

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.10.2016):
> а ребёнок взял и сделал

К успеху пришел :)

+2 / –2

30.10.2016 22:31 UTC
Спасылка

watchmaker ·

Харкаў

Няма фота

Вагон в этот момент находится практически в том же месте, где последний раз в жизни сошёл с рельсов оригинальный 3062...

+3 / –1

01.11.2016 21:01 UTC
Спасылка

Антон З. ·

Мінск

Няма фота

Цитата (watchmaker, 31.10.2016):
> Вагон в этот момент находится практически в том же месте, где последний раз в жизни сошёл с рельсов оригинальный 3062...

Вы описание к фотографии читать умеете? Вагон снят на проспекте Тракторостроителей, а оригинальный 3062 совершил ДТП на Салтовском шоссе!

–2

+0 / –2

01.11.2016 21:04 UTC
Спасылка

Антон Перебийніс-Моїсеєнко ·

Шчэцін

Фота: 28

Так речь не о роковом ДТП (тогда, НЯП, был не сход, а проезд стрелки в неправильном направлении), а о некоем сходе, очевидно, предшествовавшем ему.

+0 / –0

01.11.2016 21:07 UTC
Спасылка

PVA ·

Харкаў

Фота: 797

Не, то уже после ДТП было :)
http://gortransport.kharkov.ua/forum/ind...t&p=108185

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.