TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Iwanowo, ZiU-682V [V00] Nr 356; Iwanowo, ZiU-682V Nr 324
  Iwanowo,  ZiU-682V [V00] Nr 356 
 ZiU-682V Nr 324 
 ZiU-682G [G00] Nr 417 
 ZiU-682G [G00] Nr 414 
Троллейбусное депо

Autor: Аркадий Новожилов · Iwanowo           Data: 13 listopada 2016 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 13.11.2016 23:08 MSK
Odsłon — 680

Dokładna informacja

Iwanowo, ZiU-682V [V00] Nr 356

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:1986
Model:ZiU-682V [V00]
Wyprodukowany:10.1986
Numer fabryczny:27314
Stan obecny:Skasowany (05.2019)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:1986
Zawieszony:05.2019
КР ВМЗ
КР 05.2014 г.

Был закреплён на 6 маршруте — по крайней мере с 2009 г. на разрывных графиках в режиме 2/2 в общем обороте с 322,388 и 424.
C мая 2011 г. резервный (на маршруте его сменил 431).
С октября 2011 г. работает на 4 маршруте вместо вставшего с поломкой и впоследствии отставленного от эксплуатации 465 по замене, с осени 2012 г. — как закреплённая машина.
В январе—феврале 2015 г. оборудован автоинформатором.
С мая 2016 г. резервный. На маршруте его сменил 344.
В мае 2019 г. переоборудован в библиотеку и установлен на площадке Центра культуры и отдыха.

Iwanowo, ZiU-682V Nr 324

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:1985
Model:ZiU-682V
Wyprodukowany:06.1985
Numer fabryczny:24360
Stan obecny:Wycofany
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:1985
Zawieszony:04.2024
Notatka:(отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания)
На заводской табличке (снята в 1993 г. на МТРЗ) заводской номер был ошибочно выбит как "2350"

КР МТРЗ 1993 г.
КР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 06.2014 г.

До КВР работал на старом 1-м маршруте (пл. Пушкина — онкодиспансер) — был замечен там в апреле 1999 г.
После КВР был резервным.
С февраля 2012 г. обслуживал 6 маршрут, работал разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374. Сменил на маршруте 359, отправленный в резерв.
С конца июля 2014 г. работает разрывными графиками 2/2 вместо 315 в общем обороте с 388 (по факту с конца июля, а с августа 2014 г. и официально, т.е. с закреплением его заменил тот же 315), 424, 431. На разрывных пиковых графиках 5/2 его сменил 359.
С 1 декабря 2014 г. в связи с сокращением выпуска стал работать преимущественно на 6 маршруте на разных графиках (как резервный).
Примерно с апреля 2015 г. закреплён на 6 маршруте на разрывных пиковых графиках 5/2 (только по будням) вместо 353, отправленного в резерв. Стал работать в общем обороте с 359 и 374, с конца июля 2015 г. — с 370 и 374, с января 2016 г. — с 333 и 374.
С 13 ноября 2020 г. в резерве. На маршруте его сменил 020. На линию выходит редко.

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Arick_N
Copyright Information:ARiCK photo
Date and Time:13.11.2016 16:38
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 1

29.11.2016 18:15 MSK
Link
Руслан37 · Iwanowo
Brak zdjęć
металллом...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика