Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Petroskoi, ZiU-682G [G00] # 287
  Petroskoi ZiU-682G [G00] # 287  —  Linjalla 5
Площадь Гагарина

Kuvaaja: Иван Тихомиров · Pietari           Kuvauspäivä: 5 marraskuuta 2016 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 14.11.2016 23:47 MSK
Näyttökerrat — 635

Tarkemmat tiedot

Petroskoi, ZiU-682G [G00] # 287

Liikennöitsijä/varikko:Johdinauto
Malli:ZiU-682G [G00]
Valmistettu:1991
Sarjanumero:1821
Nykytila:Poistettu (10.2019)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::28.04.1992
Poistettu matkustajaliikenteestä:2017
КР Петрозаводский ЦКР 09.1999 г.
КВР Петрозаводский ЦКР (с выносом электрооборудования на крышу) 10.2005

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:05.11.2016 18:14
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:2000
Focal Length:41 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

15.11.2016 13:55 MSK
Linkki
XaNJkee · Petroskoi
Ei kuvia
Страшненький он какой-то =/
Вопрос знатокам: у нас сейчас КР проводят / могут проводить?
0
+0 / –0
15.11.2016 19:58 MSK
Linkki
Trolleybus · Petroskoi
Ei kuvia · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
КВР (капитально-восстановительный ремонт) не проводится с 2009 г. в связи с закрытием Цеха капитального ремонта.
+1
+1 / –0
15.11.2016 22:53 MSK
Linkki
XaNJkee · Petroskoi
Ei kuvia
Жаль. У нас не собираются парк обновлять пока есть возможность воспользоваться помощью федеральной? 5млн.р субсидия на машину как никак.
0
+0 / –0
15.11.2016 23:20 MSK
Linkki
Kuvat: 42
Петрозаводск сразу произвёл на меня очень приятное впечатление уютным вокзалом и привокзальной площадью Гагарина. Очень жаль, что за шесть часов прибывания в городе я мало что успел осмотреть, надеюсь вернуться сюда ещё раз и изучить город более детально.
Троллейбус порадовал меня интервалами (нигде не ждал больше пяти минут), ламповыми зиушками, которых в Питере почти не осталось, и ценами на проезд.
К сожалению само состояние большинства подвижного состава, оставляет желать лучшего. Я не специалист, но даже школьнику понятно, что ржавые дыры в различных местах (как например здесь https://pp.vk.me/c837325/v837325607/ad88/5c3t-DmJ8Ho.jpg) - явно не лучшее состояние машины.
Так как я всего лишь школьник-любитель то пока что, к сожалению, могу лишь пожелать петрозаводскому троллейбусу всего хорошего.
+1
+1 / –0
16.11.2016 09:39 MSK
Linkki
Trolleybus · Petroskoi
Ei kuvia · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (XaNJkee, 15.11.2016):
> Жаль. У нас не собираются парк обновлять пока есть возможность воспользоваться помощью федеральной? 5млн.р субсидия на машину как никак.

А откуда информация о размере субсидии?
Даже если это так, то при стоимости нового троллейбуса от 12 млн руб. и состоянии городского бюджета изыскание остальных финансовых средств достаточно проблематично.
0
+0 / –0
16.11.2016 10:02 MSK
Linkki
XaNJkee · Petroskoi
Ei kuvia
Вроде как это:
http://m.government.ru/media/files/5p6Hreh7k48.pdf

Более простым языком:
http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/56561908/

Из последних примеров: город Ковров взял 2 "Тролза Оптима" за 9.6млн.р (на сайте закупок есть)

Кстати, не так давно наткнулся на выпуски новостей 15 года, там говорилось что в Апреле выделили 11млн.р на троллейбусы, но их "не смогли освоить" и перераспределили финансы, аналогичная ситуаций летом того-же года с еще 4млн.р Не знаю насколько это правда, может местные СМИ чего путают / врут.
+1
+1 / –0
16.11.2016 18:33 MSK
Linkki
Trolleybus · Petroskoi
Ei kuvia · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
В документе указана субсидия в размере 1 млн. рублей.

Что касается 2015 г., то сначала была была федеральная субсидия при условии софинансирования из городского и республиканского бюджетов. Затем была выделены средства из бюджета города, а с выделением денег из республиканского бюджета произошла загвоздка, после чего городские деньги были перераспредены на другие статьи бюджета. Позднее республиканские власти объявили о желании выделить деньги, но город свою долю уже не нашёл, в результате чего сделка не состоялась.
+1
+1 / –0
16.11.2016 18:33 MSK
Linkki
Trolleybus · Petroskoi
Ei kuvia · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
В документе указана субсидия в размере 1 млн. рублей.

Что касается 2015 г., то сначала была выделена федеральная субсидия при условии софинансирования из городского и республиканского бюджетов. Затем была выделены средства из бюджета города, а с выделением денег из республиканского бюджета произошла загвоздка, после чего городские деньги были перераспредены на другие статьи бюджета. Позднее республиканские власти объявили о желании выделить деньги, но город свою долю уже не нашёл, в результате чего сделка не состоялась.
0
+0 / –0
16.11.2016 18:44 MSK
Linkki
XaNJkee · Petroskoi
Ei kuvia
В документе от 15 года 1 миллион указан, а тот что от 16 года - 5, Ковров явно не за 12 миллионов 2 оптимы взял.
Скорее всего в этом году субсидировали по этой программе: http://government.ru/docs/24287/ Т.е кто вовремя подаст заявку на участие (или как там это дело происходит), тому, возможно, помогут.

Еще такой вопрос, летом 339 спалило молнией, машины как-то застрахованы от таких случаев? (какие-либо компенсации или т.п)
0
+0 / –0
16.11.2016 20:43 MSK
Linkki
Trolleybus · Petroskoi
Ei kuvia · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Троллейбусы не застрахованы.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.