TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Даугавпилс, РВЗ-6М2 № 058
  Даугавпилс РВЗ-6М2 № 058 
Кабина

Автор: Katinka           Дата: 27 октомври 2016 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 15.11.2016 20:19 MSK
Разглеждан — 504

Подробна информация

Даугавпилс, РВЗ-6М2 № 058

Депо/Парк:Трамвай
От...:1985
Модел:РВЗ-6М2
Построен:1985
Заводски №:5473
Текущо състояние:Бракуван (10.2019)
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 058+057
18.10.2019 — отправлен на утилизацию

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:27.10.2016 09:02
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:720
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

16.11.2016 19:08 MSK
Връзка
runca67 · Даугавпилс
Снимка: 3
Это головной 058-й.
0
+0 / –0
16.11.2016 20:25 MSK
Връзка
Снимка: 980
Thank you! I reported to Admin, to change it to correct number :)
0
+0 / –0
06.01.2017 06:27 MSK
Връзка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Снимка: 557
Я правильно понимаю, что микрофон слева для объявления остановок? информаторов нет у вас?
+1
+1 / –0
06.01.2017 13:45 MSK
Връзка
san-sani4 · Даугавпилс
Снимка: 155
Есть, причём во всех вагонах, включая РВЗшки. Раньше был только для маршрута №1(объявлялась только следующая остановка). Недавно появился и на №3 (объявляется остановка, на которой трамвай). Для новых 71-623 и 31 была записана новая озвучка (остановка нахождения+следующая). Микрофон используют только на №2, и то не всегда.
Ручное (0:40 - КТМ-5, РВЗ): https://www.youtube.com/watch?v=lC4s8Sr5vfY
Новые трамваи (№1 - 71-623/31) (1:10): https://www.youtube.com/watch?v=GEqFI_xEpYA
Старые трамваи (№1 - КТМ-5/8, РВЗ, Татры): (0:17) https://www.youtube.com/watch?v=hPRlRyFZdWI, (начало) https://www.youtube.com/watch?v=8-uQAJeevA0
На маршруте №3 (1:57 - КТМ-5): https://www.youtube.com/watch?v=04H5kc4oZjQ

Ну с ручной понятно: объявляется не очень понятно и по простому, например вместо "улица Кирпичная" слышим - "Кирпичная"

На новых трамваях всё, в принципе, цивильно.

В старых такой прикол, что звук перед объявление каждой остановки уникален, у каждой остановки он другой, да интонация тоже. Что, скорее всего, свидетельствует о том, что всё записывалось сразу вместе.

Вот информатор для №3 меня больше всего расстраивает: звук ещё не успевает закончить звучать, а остановку уже говорят. Таким образом первые пару букв "съедаются" и не местным понять сказанное уже трудно.

Так что вот так. Информаторы есть, и не один, но микрофон тоже используем.
+2
+2 / –0
07.01.2017 04:08 MSK
Връзка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Снимка: 557
Благодарю за ответы!
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.