А Стадион зачем нужен будет?

Как зачем?
Копать будут снова. По крайне мере нужда заставляет.

А всё же копать будут под трамваем. Жаль конечно...

Еще одно испытание перевозкой трейлером вагоны вряд ли выдержат:-(

На сей раз дело закончится быстрее, сказали, что в марте приеду с проверкой деятельности КГУП ''Приморский Водоканал'' московские инстанции, ну и принять участие в торжественном вводе в эксплуатацию южных очистных. Говорят, что будут разбираться с тем как предприятие, которое в 2014 году было прибыльным за полтора года превратилось в убыточное. Интересно чем все это закончится?
Я не думаю, что будет много транспортировок, мужики говорят, что некоторые 605-е так переправлять уже небезопасно.

Кроме того, трамвайному депо на восстановление кольца потребуется закупить костыли (тонна стоит 35 тыс. руб.), около 160 накладок и одну стрелку, которая будет стоить около 40 тыс.
Такие вот дела.

Цитата (Александр Vl, 19.11.2016):
> стрелку, которая будет стоить около 40 тыс.

Это весь стрелочный перевод стоит 40 тысяч?

Да, в службе пути сказали именно так. Я не специалист в этой области, поэтому не могу сказать какая конкретно стрелка оценивается в сорок тысяч рубликов.

Александр. Ты как в курсе дел. Когда у трамваев будет нормальное расписание, ими выполнимое, и чтобы избавится от резины. По 40 минут от Сахалинской до Минки это полный трэш. Посоветуй там своим верхам уменьшить интервал, ибо ездить по существующим невозможно, или, как кто-то тут заверял, комфорт в вагонах поднимет в них численность пассажиров? Отнюдь. Пока они будут таскаться как дохлые коровы, никакого онлайна на бортах не предвидится сверхназначенного...