Номер 8176 - для служебного пользования, кроме БД МГТ нигде не виден.
Все 7*** имеют внутренние номера 8***.
Зачем их писать здесь, если борт 5462 ?

Потому что на днях на нем появятся цифры 8176, как и на остальных.

А на 7*** появятся цифры 8*** ?

Нет(

Бардак-с.
С нумерацией бортов всего НОТ в столице.
Никогда такого не было...

На прошлой неделе загремел на этой кривой, и похоже не я один, вон как помят низ перехода. Грохоту было много. Вот так идешь по переходу, никого не трогаешь, и тут на тебе, так можно и чакру прочистить от испуга. Надо бы защитные экраны ставить как на ЖД мостах.

Был я там вчера. Всё в порядке. Только одного пролёта не хватает.

Цитата (Александр Петров, 30.11.2016):
> Бардак-с.
> С нумерацией бортов всего НОТ в столице.
> Никогда такого не было...

Почему бардак? Полагаю, что страховки все выписаны на родные номера на 5***. По идее до окончания страховок так и должны кататься с ними.

а что за номера получили БКМы они же в москве получали на *8** а тут *5**???

Тут как бы не рекорд в эти дни установлен, ведь одновременно на одном маршруте работают троллейбусы с номерами 3*** (точно видел 3680), 5*** (видел 5330), наверняка 6*** были, 7*** (тут понятно) и 8*** (тут тоже).

Цитата (Евгений Краснный, 30.11.2016):
> а что за номера получили БКМы они же в москве получали на *8** а тут *5**???
>

Данные номера имеют БКМ площадки "Нагатинская".

Вот их и надо на площадку Нагатинская, а с Нагатинской на Электролитную - Транс-Альфы. А из Филей на Электролитную вполне можно было СВАРЗ-МАЗы. А то ведь площадка Электролитная никогда не брала не БКМы, не Меги, а теперь там всё, та еще и в такой путанице с бортномерами.

И кстати, 63к, как и м7 теперь обслуживаются площадкой "Электролитная"? Или все эти машины поселились на площадке "Нагатинская", но взяли себе номера 8***?

Маршруты м7, м7к и 63к обслуживаются как из Нагатинской, так и Электролитной. Иногда (имею ввиду день) обслуживается ФВ площадкой КАбельная.