Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура

Комментарии · 4

10.10.2008 14:44 MSK
Ссылка

Пикет

Фото: 60

А почему рельсы без наката? И почему трамвайный виадук делать совмещенным, если по нему по определению должны ездить только трамваи?

+0 / –0

10.10.2008 14:47 MSK
Ссылка

Стас Давыдов ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Ну это вообще и не виадук. Это эстакада.

11.10.2008 03:01 MSK
Ссылка

Роман Агапитов ·

Фото: 1619

Цитата (Пикет, 10.10.2008):
> А почему рельсы без наката?

Потому что снято во время ремонта путей и закрытия движения на одном из участков этой линии.

> И почему трамвайный виадук делать совмещенным, если по нему по определению должны ездить только трамваи?

По каким-то там СНиПам трамвайные пути (кроме скоростных и вылетных линий) желательно должны быть замощены/заасфальтированы/закрыты плитами. Это необходимо для уменьшения пыли, для возможности проезда автовышки, машин спецслужб (скорая, пожарная, милиция и т.п.) - тем более здесь, на эстакаде, куда более никак не подобраться.

11.10.2008 03:06 MSK
Ссылка

ИванИванов ·

Москва

Фото: 715

так и надо делать на подъеме, типа выделенки а въезд по концам моста, как у нас на Устьинском мосту!

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 4

Ваш комментарий