Блин, атмосфера фото такая, будто вместе с трамвайной линией демонтируют и всю местность вокруг.

Так примерно и было:) Комплексная реконструкция привокзальной площади и прилегающих окрестностей, там не то что застройку, - рельеф местности поменяли:)

Этот участок не меняли. Снято ближе к кольцу "Ул. Дзержинского". Здесь только 4-хполосную дорогу сделали

Ну в Уфе рельефчик действительно весьма эпичный. Только я так и не понял зачем укоротили линию

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 18.12.2016):
> Только я так и не понял зачем укоротили линию

Наверное, по той же причине, что и в северной части - мало пассажиров

Цитата (kuban-express-prigorod, 13.01.2017):
> северной части - мало пассажиров

Что? Там хороший пас. поток. Вагоны бы еще стабильно ходили, а не постоянные сходы. Если ПС в ближайшие 3 года не обновят в северной части, то черниковка останется без трамвая. Линия на четырех Т6В5 не продержится, проще будет в Зорино их отдать.

Цитата (вадя 2017, 13.01.2017):
> Там хороший пас. поток.

Я имел ввиду линию, ту, что выше Монтажников. Под другим фото писали, там упал пасс. поток из-за закрытия предприятий, а оставшиеся купили автобусы

Цитата (kuban-express-prigorod, 13.01.2017):
> Я имел ввиду линию, ту, что выше Монтажников.

Да, там после закрытия завода Лампочка, действительно пас. поток упал до 1-3 человек в межпик, а в пик всё таки сидячка почти полная была.

Цитата (вадя 2017, 14.01.2017):
> в пик всё таки сидячка почти полная была.

Почему не могли оставить только в час пик, а не совсем закрыть, не выгодно?

Цитата (kuban-express-prigorod, 15.01.2017):
> не выгодно?

Скажем так не целесообразно. Во втором депо ситуация с вагонами проблемная, на тот момент было 30 рабочих выгонов и в день по 3-6 сходов с линии. Целесообразнее с такой ситуацией держать только один рентабельный маршрут.

Цитата (вадя 2017, 13.01.2017):
> Если ПС в ближайшие 3 года не обновят в северной части, то черниковка останется без трамвая

А соединение сетей (если оно будет), спасет черниковскую линию от закрытия?

Цитата (kuban-express-prigorod, 15.01.2017):
> А соединение сетей (если оно будет), спасет черниковскую линию от закрытия?

Не думаю, если соединят, что надеемся на это, то в любом случае нужно будет обновление и пополнение ПС, т.к. сеть в разы станет больше, а количество ПС нет, от этого интервалы будут дикими.

Цитата (вадя 2017, 15.01.2017):
> нужно будет обновление и пополнение ПС, т.к. сеть в разы станет больше, а количество ПС нет, от этого интервалы будут дикими.

Понятно, а сколько сейчас примерно рабочих вагонов в обеих депо?

Во втором 20, в первом 57.