Кольцо, кстати, демонтировано.

Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> Кольцо, кстати, демонтировано.

Около года назад, верно?
---
Кто-нибудь из знатоков истории маршрутов могут добавить информацию по кольцу "Зоопарк"? На сколько я понимаю, выше, в районе парковки перед Шоколадницей, автобусы оттягивались?

Цитата (Кежай Мокшанов, 19.12.2016):
> Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> > Кольцо, кстати, демонтировано.
>
> Около года назад, верно?

Летом, по-моему, при реконструкции Садового кольца. Точный момент я зевнул. Но после восстановления КС кольца уже не было, всё висит на новых изоляторах, следов от спецчастей нет.


> ---
> Кто-нибудь из знатоков истории маршрутов могут добавить информацию по кольцу "Зоопарк"? На сколько я понимаю, выше, в районе парковки перед Шоколадницей, автобусы оттягивались?

И автобусы, и троллейбусы. Провода в этом кармане висели ещё совсем недавно (без соединения с остальной сетью). За годы (кто когда) сейчас не скажу.

https://pastvu.com/p/141894

До начала 90ых, кстати, оно не использовалось. Использование прекратилось в 1989 году, когда закрыли из-за ремонта теплотрассы движение транспорта по Большой Никитской (тогда Герцена) между Манежем и Бульварным Кольцом, и оборачивавшийся там Тб 8 был обрезан по Манежной площади.

Потом в середине (может ближе к концу) 2000ных в течение какого-то непродолжительного времени существовала практика диспетчерских укоротов Тб 79 со стороны Лужников до Баррикадной с оборотом по этому кольцу. Боюсь соврать, но вроде это был примерно 2005-2007, и прекратилось в 2007 с введением официального 79к с разворотом на Садовом Кольце у Нового Арбата. Вот после этого уже всё.

Цитата (СтаС, 19.12.2016):
> Летом, по-моему, при реконструкции Садового кольца. Точный момент я зевнул. Но после восстановления КС кольца уже не было, всё висит на новых изоляторах, следов от спецчастей нет.

Скажем так: контактную сеть кольца демонтировали до замены троллейбусов на Садовом автобусами. Я только, сидя в троллейбусе, и заметил демонтаж стрелки и крестовины, а потом уже визуально с улицы увидел полное отсутствие остатков кольца.

Я помню там часто оборачивали 5ку как ввели движение по Б. Никитской и до отмены в 2007.
А вот про обороты на этом кольце 79 не особо знаю. Да и вотличии от 5 они не целесообразны - 79 просто с Садового сюда не поворачивает а едет дальше на Смоленку. А 5 при прямом движении с Никитской обернуть негде

На кольце был круг маршрута 8. А в конце 1990х тут я видел и делал фото разворота 5 маршрута. Даж # машигы помню 5624

а там ведь был и еще один круг , на противоположной стороне , у знака главной дороги и лестницы , никто наверное и не помнит уже про него ? лет 10 назад еще висел...

Цитата (Rovin, 20.12.2016):
> а там ведь был и еще один круг , на противоположной стороне , у знака главной дороги и лестницы

А когда было снято "дальнее" кольцо?

Я тут недалеко учился последние пять лет и часто ходил до Краснопресненской. На сколько я помню, провода о которых говорится в примечании фото были срезаны совсем недавно как и сходная стрелка. До реконструкции улицы вечерами наблюдал как из-за пробки водители вставали по обесточке.
Причем, расходной стрелки я не припоминаю, только жучки висели.

Цитата (Кузнечик Кузя, 20.12.2016):
> Я помню там часто оборачивали 5ку как ввели движение по Б. Никитской и до отмены в 2007.

До укорота по Никитским воротам в 2004 году и замены на этом участке на 79.

> А вот про обороты на этом кольце 79 не особо знаю. Да и вотличии от 5 они не целесообразны - 79 просто с Садового сюда не поворачивает а едет дальше на Смоленку.

Уточним, что вы сейчас явно говорите про оборот по Маяковке (это даже для москвичей не для всех очевидно). По Маяковке, насколько я понимаю, не оборачивали. В основном по Смоленке (зачем на оборот ехать 4,5км сплошной пробки?). И очень непродолжительное время случались обороты по Зоопарку. Смысл, судя по всему, заключался в том, что там можно припарковаться и сделать выдержку, чего нельзя сделать ни на Смоленской, ни на Маяковской. Эффективность, видимо, действительно была никакая, кроме того, там нету обозначенного остановочного пункта.

Цитата (Кежай Мокшанов, 20.12.2016):
> Цитата (Rovin, 20.12.2016):
> > а там ведь был и еще один круг , на противоположной стороне , у знака главной дороги и лестницы
>
> А когда было снято "дальнее" кольцо?

Это не кольцо. Кольца там не было. Это заезд в карман для отстоя и посадки, который на фото с Паству в моём втором комментарии. Использовалось Тб 8, когда Зоопарк был конечной А. Знак остановки тоже на том фото виден.

>
> Я тут недалеко учился последние пять лет и часто ходил до Краснопресненской. На сколько я помню, провода о которых говорится в примечании фото были срезаны совсем недавно как и сходная стрелка.

Провода не помню когда. Не только что. Мне кажется, что когда построили новое здание ГК "ПИК" (дом 19 с1). Стрелку не так давно.

> До реконструкции улицы вечерами наблюдал как из-за пробки водители вставали по обесточке.

Не только вечерами и не только из-за пробки :) На крестовине они вставали.


> Причем, расходной стрелки я не припоминаю, только жучки висели.

Вот её там не было очень давно. И не помню даже видел ли я её когда-нибудь.

Цитата (Кежай Мокшанов, 20.12.2016):
> На сколько я помню, провода о которых говорится в примечании фото были срезаны совсем недавно как и сходная стрелка. До реконструкции улицы вечерами наблюдал как из-за пробки водители вставали по обесточке.
> Причем, расходной стрелки я не припоминаю, только жучки висели.

Вот как раз сходной стрелки здесь и не было, т.к. бывшее когда-то кольцо располагалось в кармане за углом, а провода после разворота на этом перекрёстке через крестовину уводили в карман. Когда в кармане провода демонтировали, убрали и сходную стрелку, которая реально была на самом дальнем плане кадра, а здесь оставались только провода, заканчивающиеся на опоре в кадре (если приглядеться, то видно). А расходная стрелка висела практически над пешеходным переходом у метро Баррикадная.