TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, 71-135 (LM-2000) № 3001; Moskva, TMRP-2M № 3341
  Moskva,  71-135 (LM-2000) № 3001 
 TMRP-2M № 3341 
Краснопресненское трамвайное депо

Autor: anton121           Kuupäev: 12 oktoober 2008 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 13.10.2008 10:54 MSK
Vaatamisi — 2004

Detailne info

Moskva, 71-135 (LM-2000) № 3001

Depoo/park:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Alates:26.04.2002
Mudel:71-135 (LM-2000)
Valmistatud:08.2001
Tehase number:1
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (23.10.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:26.04.2002 ex 0001. 23.10.2014 to Museum
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания
• 23.10.2014: передан в музей

Moskva, TMRP-2M № 3341

Depoo/park:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Alates:09.2002
Mudel:TMRP-2M
Valmistatud:08.2002
Tehase number:15
Hetkeseis:Moderniseeritud (mudeli vahetus) (11.2009)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:10.2001 ex Tatra T3SU # 3524; 09.1994 ex 5524. 11.2009 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2610
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994)
СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995)

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке

КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2610+2611 (11.2009-03.2023)
» 2610+2663 (с 01.04.2024)

Kommentaarid · 27

13.10.2008 13:07 MSK
Link
Fotosid: 3906
Какой же 3001 всетаки урод..
–24
+3 / –27
13.10.2008 18:04 MSK
Link
McFly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 303
Красивы трамвай, жаль, что один всего. А что справа с переделанной Татрой без номеров?
+3
+6 / –3
13.10.2008 18:07 MSK
Link
AS · Volgograd
Fotosid: 946
Больно уж у ЛМ 2000 проТатровский дизайн.
+1
+2 / –1
13.10.2008 18:08 MSK
Link
HAV · Sankt-Peterburg
Fotosid: 380
В том суть и была
+4
+5 / –1
13.10.2008 18:53 MSK
Link
Fotosid: 6622 · Üldtoimetaja
Цитата (QR2100, 13.10.2008):
> ЛМ 2000 проТатровский дизайн

он и делался на базе Татры
+1
+4 / –3
13.10.2008 19:49 MSK
Link
Fotosid: 112
Цитата (McFly, 13.10.2008):
> А что справа с переделанной Татрой без номеров?

Вообще-то это 3341 (ТМРП-2), в которого врезался грузовик и у которого загорелся двигатель...
+1
+1 / –0
13.10.2008 20:27 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Цитата (andzis, 13.10.2008):
> Цитата (QR2100, 13.10.2008):
> > ЛМ 2000 проТатровский дизайн
>
> он и делался на базе Татры

Нет. Вот чего не было, того не было. Он делался в габаритах Татры Т3 и не более того.
+1
+1 / –0
13.10.2008 20:41 MSK
Link
Артём Светлов
Чего? Какой ещё Татры???
13.10.2008 20:54 MSK
Link
Fotosid: 6622 · Üldtoimetaja
я имел ввиду кузов
+2
+2 / –0
13.10.2008 22:24 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotosid: 5948
А светящиеся цифры 32, 33, 34 ... - это номера путей?
+1
+1 / –0
13.10.2008 22:30 MSK
Link
Fotosid: 77
Aztec - токо хотел написать про это - посмотрите, какие в Москве мажорные номера путей - светящиеся, не то, что у нас...
0
+0 / –0
13.10.2008 23:22 MSK
Link
Alexander_Y · Moskva
Fotod puuduvad
Из-за чего 3001 на приколе?
+5
+5 / –0
13.10.2008 23:22 MSK
Link
Nomad
Кстати фото примечательное - два типа вагонов, имеющихся в единственном экземпляре тут запечатлены ЛМ2000 и КТМ30 )))
14.10.2008 10:08 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1231
Цитата (Кирилл Подушников, 13.10.2008):
> Aztec - токо хотел написать про это - посмотрите, какие в Москве мажорные номера путей - светящиеся, не то, что у нас...

Так это в Пресне - самом новом и технически совершенном депо! Хоть какой-то прогресс должен быть!
Зато вот что в других депо! Думаю не намного лучше вашего! :-)
0
+1 / –1
14.10.2008 13:31 MSK
Link
Fotosid: 36151
А чё он не работает? Красивый вагон
0
+0 / –0
14.10.2008 14:17 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Ну чего-чего, экспериментальная модель, единственный образец не то что в стаде, а вообще на свете. Поэтому периодически встаёт, а "поднимать" его сразу не бегут.
+1
+1 / –0
14.10.2008 15:23 MSK
Link
Серко · Tšeljabinsk
Fotosid: 246
а слева КТМ- 630. Почему он там, а не на линии???
–2
+1 / –3
14.10.2008 18:19 MSK
Link
Tassadar · Moskva
Fotosid: 1198
А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!
0
+0 / –0
14.10.2008 20:15 MSK
Link
Fotosid: 4290 · Linna toimetaja
Цитата (Tassadar, 14.10.2008):
> А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!

Зачем в музее обгоревший и полуразобранный труп?
0
+0 / –0
15.10.2008 01:13 MSK
Link
Fotosid: 30
Цитата (Серко, 14.10.2008):
> а слева КТМ- 630. Почему он там, а не на линии???

Потому что снимок был сделан в воскресенье в 6 вечера. В это время вагон, как правило, не работает, в данном случае стоит в резерве.
0
+0 / –0
28.11.2008 14:16 MSK
Link
Fotosid: 18
Цитата (Tassadar, 14.10.2008):
> А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!
В музее уже есть вагон ТМРП
0
+0 / –0
28.11.2008 19:41 MSK
Link
Fotosid: 36151
На 71-4ХХ похож
0
+0 / –0
28.11.2008 20:10 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt-Peterburg
Fotosid: 898
скока раз был в Москве, всё пытаюсь его поймать, а он зараза вечно в депо (((
0
+0 / –0
28.11.2008 22:14 MSK
Link
Fotosid: 14391
Чем он похож, кроме габарита и формы пантографа?
0
+0 / –0
28.11.2008 23:39 MSK
Link
Fotosid: 36151
Двери. Размер.
–3
+0 / –3
29.11.2008 04:00 MSK
Link
Der Schattenreiter · Sankt-Peterburg
Fotosid: 112
"Размер" - размер и габариты - это одно и то же, вообще-то.
+1
+1 / –0
28.12.2008 17:15 MSK
Link
костян 3403
я свидетель того как горел 3341

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика