Как понимаю, зимой рабочее место в этом вагоне более чем комфортное))

Просто Андрей - жаркий парень! ))

Поэтому приоткрыл дверь кабины, чтобы прогреть салон. С таким водителем можно экономить на электроэнергии)))

Мог бы тогда и вообще без майки, и без штанов.
Если серьезно, все-таки так нельзя. Форменная рубашка нужна.

Почему нельзя? Это условие нигде не прописано.
В Екатеринбурге нет единой формы у водителей.

Цитата (Aleks, 14.01.2017):
> Как понимаю, зимой рабочее место в этом вагоне более чем комфортное))

Ну по сути если кабина тёплая, то почему себе и не позволить?) Я вот тоже езжу в рубашке или в футболке, а то и в шортах, потому что реально жарко. Хотя, иной раз смотришь на людей на остановке и думаешь что они летом одевают шубы и пуховики)

Цитата (Rezident, 15.01.2017):
> Почему нельзя? Это условие нигде не прописано.
> В Екатеринбурге нет единой формы у водителей.

Некоторые вещи должны быть понятны и без того, чтобы их прописывать. Называется - воспитание.

На конечной для осмотра вагона тоже в майке пойдёт "колёса считать"?

Цитата (Максим Раевский, 16.01.2017):
> На конечной для осмотра вагона тоже в майке пойдёт "колёса считать"?

Это его личное дело, в чем выходить )

У нас есть распоряжение: выход из вагона для осмотра или к диспетчеру только в верхней одежде,раньше вообще диспетчера не отмечали "голых" водителей. Это к вопросу о больничных на государственном предприятии.

Для выхода на улицу за спиной водителя висит куртка с жилетом.

В чем комфортно, в том и работает. Зимой что обязателбно в кабине сидеть в куртке и шапке?

Ну у нас тоже работают в чём удобно: http://vnssr.my1.ru/news/das_ist_fantast...7-07-14759

Цитата (Ivaner, 17.01.2017):
> В чем комфортно, в том и работает. Зимой что обязателбно в кабине сидеть в куртке и шапке?

Вы работаете не для себя, а для пассажиров.

Цитата (StdFA, 17.01.2017):
> не для себя, а для пассажиров.
Ну пускай пассажиры надеются на это ;) Конкретно я работаю для себя, для своей семьи, а не для (ради) пассажиров, которые даже спасибо никогда не скажут при выходе.(не имею в виду себя, так как я не эксплуатационник, а ремонтник). Поэтому считаю, что все имеем право носить ту одежду которая комфортная, или же регламентированная. А так как у водителей нет четкого определения повседневной рабочей униформы, то претензии к ним неуместны. Если нам выдают спецодежду, то обязывают по цехам носить именно ее, даже не РЖДшную (ее начали запрещать), а именно полученную на предприятии ЕМУПа нашего.

Цитата (StdFA, 17.01.2017):
> Цитата (Ivaner, 17.01.2017):
> > В чем комфортно, в том и работает. Зимой что обязателбно в кабине сидеть в куртке и шапке?
>
> Вы работаете не для себя, а для пассажиров.

А какая разница в чем одет водитель? В футболке или куртке. Одежда никак не влияет на качество обслуживания. Да и пассажирам все равно во что одет водитель. Так что Ваша фраза не в тему.

Вы какие-то странные, ребята. Деревенский подход.

Цитата (StdFA, 18.01.2017):
> Вы какие-то странные, ребята.

Может, у вас в Москве принято ездить в форме, я не знаю конечно, но не тебе уж судить, в чём ездить водителям транспорта.

Ну нет у нас форменной одежды. Так что кто как может тот так и одевается. И в чем странность и деревенский подход? Аргументируйте пожалуйста что Вас не устраивает?
Еще раз повторюсь пассажирам абсолютно плевать на внешний вид водителя. Большинство даже и не обратят внимания кто их везет.

Цитата (Ivaner, 18.01.2017):
> Еще раз повторюсь пассажирам абсолютно плевать на внешний вид водителя. Большинство даже и не обратят внимания кто их везет.
Я не хочу думать о екатеринбуржцах так плохо.

Цитата (Артём Мальгинов, 18.01.2017):
> у вас в Москве принято ездить в форме

Да, принято. И не только в Москве.