Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Troppau, Solaris Trollino III 12 AC Nr. 94
  TroppauSolaris Trollino III 12 AC Nr. 94  —  Linie 221
Smyčka Kylešovice Škola
A terminal loop at the end of the segment of the Line 221 without an overhead.
Trollino trolleybuses are unexpectedly noisy while operating in auxiliary diesel mode.
• • •
Круг в конце участка маршрута 221 без контактной сети.
В режиме дизельного автономного хода троллейбусы Троллино неожиданно шумные.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Mittwoch, 13. Juli 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 15.01.2017 18:04 MSK
Aufrufe — 419

Detailinformation

Troppau, Solaris Trollino III 12 AC Nr. 94

Betrieb/Depot:Vozovna “Kylešovice”
von...:2006
Typ:Solaris Trollino III 12 AC
Baujahr:2006
Fabriknummer:337
VIN:SUU2411606BPN1337
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:11.2006
Výrobní číslo / Заводской номер DPO / EKOVA: 104

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:13.07.2016 11:55
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:800
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:5.231 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

16.01.2017 03:58 MSK
Link
marthurqee · Riga
Keine Fotos
В режиме дизельного автономного хода троллейбусы Троллино неожиданно шумные.

Разве? :[
0
+0 / –0
16.01.2017 17:24 MSK
Link
Худой · Smolensk
Keine Fotos
а к чему такие виражи закладывать?
0
+0 / –0
16.01.2017 18:11 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20506 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Цитата (marthurqee, 16.01.2017):
> Разве? :[

Не совсем понял, что Вы хотели сказать. Но везде, где сталкиваюсь с этими троллейбусами, уши режет сильный внешний шум в режиме АХ (в Риге сталкиваться не приходилось). Особенно контрастирует с безшумностью хода в электрическом режиме - по мере перехода на АХ такая машина звучит намного хуже рядового автобуса, и целесообразность постоянных маршрутов в режиме АХ становится непонятной. Жить рядом с таким маршрутом не хотел бы.

Цитата (Худой, 16.01.2017):
> а к чему такие виражи закладывать

На камеру )
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..