Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tolyatti, ZiU-682V-012 [V0A] # 3300; Tolyatti, ZiU-682G-012 [G0A] # 3051; Tolyatti, ZiU-682G [G00] # 3365
  Tolyatti ZiU-682V-012 [V0A] # 3300 
 ZiU-682G-012 [G0A] # 3051 
 ZiU-682V [V00] # 3022 
 ZiU-682G [G00] # 3365 
Троллейбусное депо № 3

Kuvaaja: Игорь Сериков · Penza           Kuvauspäivä: 8 toukokuuta 2016 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 16.01.2017 23:15 MSK
Näyttökerrat — 748

Tarkemmat tiedot

Tolyatti, ZiU-682V-012 [V0A] # 3300

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #3
Tulo:06.2004
Malli:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistettu:04.1989
Sarjanumero:32809
Nykytila:Poistettu (2017)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:06.2004 ex #1, 1300
06.2004 — передан в депо № 3 в связи с закрытием депо № 1

Tolyatti, ZiU-682G-012 [G0A] # 3051

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #3
Tulo:09.2000
Malli:ZiU-682G-012 [G0A]
Valmistettu:03.2000
Sarjanumero:6714
Nykytila:Poistettu (05.2018)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:05.2018
08.09.2000 — дата ввода в эксплуатацию

Tolyatti, ZiU-682G [G00] # 3365

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #3
Tulo:2014
Malli:ZiU-682G [G00]
Valmistettu:10.1994
Sarjanumero:5441
Nykytila:Poistettu (04.2017)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:2014 ex 3351; 06.2004 ex #1, 1351
13.12.1994 — ввод в эксплуатацию
06.2004 — передан в депо № 3 в связи с закрытием депо № 1

Kameran asetukset

Date and Time:08.05.2016 15:29
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

17.01.2017 01:09 MSK
Linkki
Kuvat: 2
блин,сколько запчастей!!!
+2
+2 / –0
17.01.2017 13:16 MSK
Linkki
Kuvat: 20
Сколько металолому!!!
+1
+1 / –0
17.01.2017 17:13 MSK
Linkki
Колобок · Nizhny Novgorod
Kuvat: 224
Жаль... Позор властям города!
+6
+6 / –0
18.01.2017 15:41 MSK
Linkki
Kuvat: 20
Еще какой позор!
+1
+1 / –0
21.01.2017 14:14 MSK
Linkki
Kuvat: 14298
Почему сразу позор то? Если машины выработали свой ресурс, то почему они должны ездить буквально до такого состояния, чтобы у них всё начинало сыпаться по дороге?
0
+0 / –0
22.01.2017 03:11 MSK
Linkki
Eugene63rus · Pietari
Ei kuvia
"Почему сразу позор то?"

Позор заключается в том, что власти Тольятти намеренно уничтожают троллейбус в городе. Да и автобусы уже чувствуют значительное давление со стороны маршруток, так как их количество с ужасной прогрессией растёт. Тольяттинский троллейбус на 80% процентов (если не больше) устарел, он фактически не справляется с конкурентами: автобусом и маршруткой. Сейчас по пальцам можно пересчитать весь список троллейбусных маршрутов Тольятти... А с ноября 2016 года "временно" (будто бы, как утверждает мэрия) приостановлены маршруты №18 и 57, так как просто не хватает (именно) рабочего подвижного состава для выпуска на линию :(
0
+0 / –0
29.01.2017 10:48 MSK
Linkki
Kuvat: 20
Недавно выяснилось, что 18 маршрут работает но по заказу АО "Трансформатор".
0
+0 / –0
29.01.2017 14:18 MSK
Linkki
Kuvat: 20
Из 7 квартала 5.20, 6.23, 14.48
С Трансформатора 7.05, 8.01, примерно в 16.00. И еще, есть расписание в 15 с чем-то с 7 квартала. Трансформатор заказал для своих работников.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.