Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Ufa, UTTZ-6241-20 Nr. б/н; Ufa — The Assembly of trolleybuses UCTS
  Ufa,  UTTZ-6241-20 Nr. б/н 
The Assembly of trolleybuses UCTS
ОАО "Уфимский трамвайно-троллейбусный завод"

Autor: Дмитрий Михайлов · Ufa           Datum: Montag, 23. Januar 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.01.2017 08:24 MSK
Aufrufe — 1836

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +84
Matvey71-619+1
Батон+1
Макс кондуктор+1
Sergei 34+1
Basketdron+1
PRESSA74+1
Maksimushka+1
Fedor Shalamov+1
krapachino+1
Лев Мощевитин+1
Navigator+1
Aleksandr Yakubenko+1
LAZdriver+1
Александр М5+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Wlad209+1
Александр Рябов+1
Aztec+1
Denis+1
AVB+1
UmbrellaMoon+1
sergey1998+1
Аркадий Новожилов+1
Кирилл Величко+1
Andrew Gri-Shen+1
Игорь Букатин+1
Kosta1466+1
LiepājnieksLDZ+1
PRO100МИХА+1
Серега Ф.+1
TRalex+1
Луис+1
Алексей Мякишев+1
Дмитрий Максимов+1
Олег Бодня+1
WEST+1
Головизин Сергей+1
Натаныч+1
femida-msk+1
bolani+1
Сергей Валерьевич+1
manil+1
Сергей Сергеев+1
Адылжан+1
Руслан Измайлов+1
Александров Николай+1
Даниил95+1
Semën Kuznetsov+1
СтаС+1
Локхид+1
Артём Мальгинов+1
Web-Flyer+1
Иван Ревенков+1
VVN+1
2846.373+1
Артур Мыскин+1
Владимир Зыкин+1
вадя 2017+1
kamaz+1
misa+1
Александр Vl+1
Андрей Лазарев+1
Вадим_мэн+1
Егор Решетков+1
Rio+1
Абрам+1
Яков Козлов+1
AntoNN+1
Сергей Nemtsev+1
Иван Шишкин+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Shcherbina+1
Георгий Фишер+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
1Rегион+1
Серый.Л.+1
Jan de Vu+1
Ivan Voiteshonok+1
Archi+1
Артур Челомбиев+1
nss991+1
Barbar1s+1
Сергей_Мурманск+1
Serj+1

Ufa, UTTZ-6241-20 Nr. б/н

Betrieb/Depot:Ufa Tram and Trolleybus Plant
von...:20.01.2017
Typ:UTTZ-6241-20
Baujahr:01.2017
Fabriknummer:1
VIN:X89624100H0GJ2001
Status:Abgegeben oder verkauft (14.06.2017)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:14.06.2017 to Sterlitamak, б/н; 08.09.2017 to Ufa, б/н; 27.12.2017 to Penza, 2002; 16.03.2019 to Ufa, б/н; 15.10.2021 to TbD № 1/2, 2005; 06.2023 to UTTP, б/н; 06.09.2023 to Makiivka, 257
Дата постройки:
Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 01.2017
Окончание сборки на АО "УТТЗ" — 05.2017

Ход сборки:
11.2016—01.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ"
20.01.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ"
23.01.2017 — начало сборки на территории АО "УТТЗ"
24.01.2017 — установлены токоприемники
01-03.2017 — переделка панели управления кабины, монтаж проводки и электронной системы
03.2017 — установка оборудование в моторный отсек
15.04.2017 — отправлен в троллейбусное депо №1 Уфы для продолжения сборки

Оснащён:
— Электроника АРС-Терм
— Штангоуловители

Передачи в другие города
14.06.2017 — отправлен в Стерлитамак
14.06.2017 — прибыл в Стерлитамак
08.09.2017 — отправлен в Уфу
08.09.2017 — прибыл в Уфу на территорию Троллейбусного депо № 1
20.12.2017 — отправлен в Пензу
27.12.2017 — прибыл в Пензу
14.03.2019 — отправлен из Пензы в Уфу
16.03.2019 — прибыл в Уфу
05.10.2021 — передан на баланс УИТ г. Уфы с сохранением собственности за УТТЗ
06.2023 — по соглашению сторон возвращен УТТЗ
04.09.2023 — отправлен в Макеевку
06.09.2023 — прибыл в Макеевку

Презентации:
24.05.2017 — презентация руководству Уфы
18.06.2017 — презентация руководству Стерлитамака
11.09.2023 — презентация в Макеевке

Пассажирская эксплуатация:
04.04.2018 — начал работу с пассажирами в Пензе
16.10.2021 — начал работу с пассажирами в Уфе
11.09.2023 — начал работу с пассажирами в Макеевке

Kameraeinstellungen

Date and Time:23.01.2017 15:08
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 20

24.01.2017 17:04 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Fotos: 13
Троллейбус кайф.
+4
+7 / –3
24.01.2017 17:07 MSK
Link
Fotos: 5849
Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно
+2
+2 / –0
24.01.2017 17:55 MSK
Link
Fotos: 9537 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (OVERPROTECTED, 24.01.2017):
> Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно

Унификация с автобусом. Считайте, что на автобус прицепили лестницу.
+2
+2 / –0
24.01.2017 18:22 MSK
Link
vacheslav · Kaliningrad
Fotos: 7
Цитата (OVERPROTECTED, 24.01.2017):
> Нафига логотип завода сделали за лестницей ? Там его почти не видно

Если не ошибаюсь,это всего лишь наклейка.
0
+0 / –0
24.01.2017 23:41 MSK
Link
USSR-88 · Noworossijsk
Fotos: 37
А как на эту лестницу залезать? Или она выдвижная.
0
+0 / –0
24.01.2017 23:52 MSK
Link
Fotos: 6300
Цитата (USSR-88, 25.01.2017):
> Или она выдвижная.

Откидывается вниз-стопор видно
0
+0 / –0
23.05.2017 09:19 MSK
Link
Fotos: 9537 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Сегодня презентовали руководству города.

В общем, выходит сборка с помощью двух предприятий обходится в 9 млн. рублей.
+2
+2 / –0
23.05.2017 09:30 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
9 лямов и огромный срок поставки. Жесть какая. Тролза небось и быстрее и дешевле...
+2
+2 / –0
23.05.2017 10:08 MSK
Link
Rezident · Jekaterinburg
Fotos: 10832 · Hauptfotoredakeur
Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.05.2017):
> Сегодня презентовали руководству города.

На обкатку в Уфу пойдёт?
+2
+2 / –0
23.05.2017 10:37 MSK
Link
Fotos: 9537 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Так он в Уфе и останется
+3
+3 / –0
23.05.2017 11:11 MSK
Link
Fotos: 9537 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Дали название модели НефАЗ-УТТЗ-5299Т
✔ Danke! Kommentar berücksichtigt
+3
+3 / –0
23.05.2017 18:25 MSK
Link
KUTUS · Ufa
Keine Fotos
Во втором хоть останется и какой бортовой получит?
+2
+2 / –0
23.05.2017 21:34 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675
Цитата (Володя, 23.05.2017):
> 9 лямов и огромный срок поставки. Жесть какая. Тролза небось и быстрее и дешевле...

Самый прикол в том, что это ещё и высокопол. Другие троллейбусные заводы машины такого класса уже не производят.
+2
+2 / –0
23.05.2017 22:07 MSK
Link
Fotos: 35
А ЗиУ высокополы уже не делает?
+1
+1 / –0
23.05.2017 22:18 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675
Неа. Заказов нет - новая техника для городских перевозок должна обладать низким полом. Так что только 5265 и 5275.03. Лазейка тут только одна - КР старых машин, но на него в последние годы заказы также минимальны. Ивановские кузова почти никто не берёт. Похоже на УТТЗ прочухали эту тему и решили стать чем-то вроде монополиста, но 9 млн руб. за обновление старой машины - как-то совсем неспортивно.
+2
+2 / –0
14.06.2017 20:15 MSK
Link
Fotos: 11
А зачем его в Стерлитамак то отправили?
0
+0 / –0
15.06.2017 09:07 MSK
Link
Fotos: 296
Цитата (Виталий( ФаНат) Конырев, 14.06.2017):
> А зачем его в Стерлитамак то отправили?

Тут две версии: либо Уфе нужен низкопольный транспорт, либо испытания в Стерлитамаке.
0
+0 / –0
19.06.2017 04:38 MSK
Link
Fotos: 11
Цитата (Артур Бакиров, 15.06.2017):
> Цитата (Виталий( ФаНат) Конырев, 14.06.2017):
> > А зачем его в Стерлитамак то отправили?
>
> Тут две версии: либо Уфе нужен низкопольный транспорт, либо испытания в Стерлитамаке.

Для показухи и испытания, они Нефаз к Вам отправили..
0
+0 / –0
23.06.2017 20:19 MSK
Link
Fotos: 88
Так БТЗ и УТТЗ это можно сказать одно и тоже или нет?
И что тогда всё-таки за название НефАЗ-5299Т?
0
+0 / –0
23.06.2017 21:44 MSK
Link
Fotos: 9537 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.06.2017):
> Так БТЗ и УТТЗ это можно сказать одно и тоже или нет?

Нет, это две разных организации.
Цитата (Валериан Устюжанин, 23.06.2017):
> И что тогда всё-таки за название НефАЗ-5299Т?

Так обозначают кузова под троллейбусы на ПАО "НефАЗ"
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика