TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682В № 2018
  ЖитомирЗиУ-682В № 2018 
Салон, поглед назад

Автор: Denat · Житомир           Дата: 14 януари 2017 г., събота

Статистика

Публикувано 25.01.2017 04:35 MSK
Разглеждан — 1275

Подробна информация

Житомир, ЗиУ-682В № 2018

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
От...:03.2008
Модел:ЗиУ-682В
Построен:1977
Заводски №:8796
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:КВР 01.2017 [Исторический троллейбус] [3] . До 03.2008 — 2166; до 07.1994 — 2112
Старейший в мире линейный троллейбус ЗиУ.

1986 — после прохождения КРа на МТРЗ получил кузов от машины из другого города.
11.2008 — СР.
22.08.2010—20.07.2012 — находился в ТД № 1.
09.2015 — отставлен от эксплуатации.
26.04.2016—25.01.2017 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества)

Установлен статистический преобразователь (2019)
Установлен автоинформатор

Коментари · 5

25.01.2017 13:34 MSK
Връзка
mandrivnik.R.O.M. · Житомир
Снимка: 32
А дах тролейбуса, вигляд зверху не забули сфотографувати?
–13
+5 / –18
25.01.2017 21:07 MSK
Връзка
Снимка: 2002 · Заместник администратор
Цитата (mandrivnik.R.O.M., 25.01.2017):
> А дах тролейбуса, вигляд зверху не забули сфотографувати?

Для всього свій час.

Отлично! Молодцы, хорошо делаете. Только мне кажется цвет пластика немного не такой как был у родных (если у вас конечно цель привести к первоначальному виду)?
0
+2 / –2
25.01.2017 23:46 MSK
Връзка
Снимка: 1552 · Общ редактор
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 25.01.2017):
> Только мне кажется цвет пластика немного не такой как был у родных

На потолке такой,а подоконный какой был - такой рисунок сейчас не найти.
+3
+3 / –0
26.01.2017 14:21 MSK
Връзка
Denat · Житомир
Снимка: 114
Цитата (mandrivnik.R.O.M., 25.01.2017):
> А дах тролейбуса, вигляд зверху не забули сфотографувати?

Смысл в том, чтобы хорошо было видно сразу все 4 люка на крыше? Ну это же думаю потом кто-то снимет, когда троллейбус под Киевским мостом у вокзала проезжать будет.

После замечания к 2209 насчёт створок http://transphoto.ru/photo/868816/#1930081 здесь постарались изготовить двери с рояльными петлями. Задача оказалась очень непростая. На "консервах" таких створок было довольно много, но везде петли имели огромную выработку, что между частями петель были подложены толстые втулки, а иногда и гайки. Уже была мысль изготавливать новые петли, но сказали, что именно такие в условиях ТТУ не сделают. Как отвечали работники, если бы ещё работал наш завод станков-автоматов — там бы их сделали быстро. Потому решили всё же реставрировать старые петли. Наименее выработанные они были лишь на створках передних дверей разных машин, потому использовали только их. Ещё столкнулись со сложностью, что выработку петли имели и изнутри, и старые пруты на 6 мм нужно было заменить на новые 7 мм-вые. Такого калибровочного стержня в ТТУ был лишь кусок сантиметров 60, на житомирских металлобазах калибровки не было вообще. Пришлось заказать в Киеве, ждали несколько дней. Половину пар створок собирали вместе со мной, и я старался следить, чтобы собрали подобно тому, как было в оригинале. Уделить много времени дверям не было возможности (ведь делали их во втором депо, а троллейбус находился в первом), потому ещё половину створок делали уже без меня, и результат разочаровал, особенно на передней двери (несимметричное размещение болтов и т.п.)
+2
+2 / –0
26.01.2017 21:36 MSK
Връзка
soroka.as · Житомир
Снимка: 124
Цитата (Denat, 26.01.2017):
> Ну это же думаю потом кто-то снимет, когда троллейбус под Киевским мостом у вокзала проезжать будет.

Будто кроме как с путепровода на вокзале больше негде снять.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.