TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Mariupol, Tatra T3SUCS № 701
  Mariupol Tatra T3SUCS № 701 
Проспект Карпова
Спустя 31 год, Мариуполь снова садится на Т3)

Autors: TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas           Datums: 26 janvāri 2017 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 26.01.2017 13:48 MSK
Skatījumus — 2484

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +129
Клим Максим+1
Алексей Волков+1
Andrew Gri-Shen+1
Вадим_мэн+1
vg1896+1
Колобок+1
Александр Добровольский+1
vladislav_izh+1
Silbervogel+1
Alexey Becker+1
YaMain+1
timo44+1
Wetal+1
Hikitka+1
Romach+1
Kosta1466+1
Э.В.Ротгрифф+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Мунтян+1
Romann+1
Кирило Олексіїв+1
Валикжанин А.В.1995+1
Михаил_123+1
vArtemv+1
L62+1
пассат+1
dmitrij01121+1
BogdanKrivoyRog+1
Алексей Р.+1
Натаныч+1
Burmis Chelyaba+1
Seriy+1
Алексей Мякишев+1
Andrey Atom+1
Руслан Измайлов+1
AntoNN+1
KarelK69+1
VitalikTTL+1
Яковлев Александр+1
Артур+1
Владислав Лысов+1
Андрей Дубовицкий+1
sav2403+1
Sentinel+1
Bombik+1
Архитектор+1
PRO100МИХА+1
Ушастик+1
Юрий А.+1
mann+1
AVB+1
eurosanya+1
sarman+1
Артём Божок+1
Diman_RF+1
KKP+1
Иван Маринин+1
Ivan Voiteshonok+1
Палощ+1
Томич+1
Бараш Алексей+1
Семен Семеныч+1
Ymtram+1
BaNDiT69+1
TimoN+1
sergasl+1
R. S.+1
Viktor_L+1
kamaz+1
Евгений Барцио+1
Andress+1
Сергей Транзит+1
Игорь Букатин+1
АндрейС+1
Александр Рябов+1
as-vgg+1
Siachoquero+1
Яков Козлов+1
Валентин Чернецкий+1
ЛВС-86К (8181)+1
Andrey_1989+1
Petko21+1
вадя 2017+1
Юра502+1
Denis039+1
Semën Kuznetsov+1
femida-msk+1
Petr Bystroň+1
Rio+1
Вололя+1
Vladimir Vill+1
Tranvia+1
Олег Бодня+1
Алексей+1
Аркадий Новожилов+1
Андрэ+1
Сергей Валерьевич+1
Helgi+1
Андрей Янковский+1
VALERA-Y-Ka+1
Копылов Н.О.+1
Alex Shcherbina+1
Абрам+1
Saturn+1
СтаС+1
Пикет+1
Евгений Гура+1
Andrey_Sheva+1
1Rегион+1
Christian Maibaum+1
Etix1979+1
Артур Мыскин+1
RGB+1
Александр Vl+1
Олег Довгалюк+1
Crazy Engineer+1
татр-т6б5+1
manil+1
Василий КР+1
Michal Isakov+1
Santehnik+1
Jan de Vu+1
Шпекавыг+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Сергей Nemtsev+1
Serj+1
Дмитрий Денисенко+1
Николай Кармаевский+1
nss991+1

Mariupol, Tatra T3SUCS № 701

Depo/Parks:Illichivsk tram depot (# 3)
No...:01.2017
Modelis:Tatra T3SUCS
Ražots:1986
Rūpnīcas №:175339
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.2023)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:22.11.2016 ex Prague, 7175; 14.07.2016 ex Žižkov; 12.2013 ex Vokovice. 03.2023 to 0074
Прага:
Оdstavena z provozu 14.07.2016 / Отставлен от пассажирской эксплуатации 14.07.2016.

EXIF

Model:NIKON D5100
Date and Time:26.01.2017 11:31
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:200
Exposure Bias:+3 2/6 EV
Focal Length:21 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 40

26.01.2017 15:24 MSK
Saite
Jan de Vu · Ļviva
Foto: 528
Отмечайте 7175
Paldies! Komentārs ņemts vērā
+4
+4 / –0
26.01.2017 15:36 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Ну наконец-то :)
Жаль только что будет всего 10, вместо 15 запланированных :(
+7
+8 / –1
26.01.2017 16:54 MSK
Saite
Foto: 244
Стекла в пленке - как оригинально (((-:
+5
+5 / –0
26.01.2017 17:48 MSK
Saite
Foto: 12379
> Спустя 31 год, Мариуполь снова садится на Т3)

В связи с этим открыли центральное трамвайное депо №1 )))
+12
+12 / –0
26.01.2017 18:08 MSK
Saite
Otherside · Doņecka
Nav fotoattēlus
Котя :3
+10
+10 / –0
26.01.2017 18:10 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Какое центральное трамвайное депо??? :))))) Оно закрыто 14 лет назад. Ильичевским помечайте
Paldies! Komentārs ņemts vērā
+7
+7 / –0
26.01.2017 18:10 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Цитата (Матяс Владимир, 26.01.2017):
> Стекла в пленке - как оригинально

Водители наставники высказали предположение, что это сделано дабы скрыть царапаные надписи на стеклах... а разрисованы они все...
ЭМУ и компьютер на вагоне от Гранато.
+5
+5 / –0
26.01.2017 23:03 MSK
Saite
Foto: 244
Цитата (TRalex, 26.01.2017):
> Водители наставники высказали предположение, что это сделано дабы скрыть царапаные надписи на стеклах...

Так и есть.
+2
+2 / –0
27.01.2017 00:26 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Santehnik, 26.01.2017):
> Жаль только что будет всего 10, вместо 15 запланированных :(
Слава богу, что будет только 10.
–14
+3 / –17
27.01.2017 00:29 MSK
Saite
Foto: 3487
Мои поздравления Мариуполю! В этом городе Татры Т3 появляются уже второй раз, изначально эксплуатировались двухдверки до 70-х годов.
+8
+10 / –2
27.01.2017 00:29 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (орлов, 27.01.2017):
> Слава богу, что будет только 10.

Ну КТМ-5 конечно же лучше, да :)
+19
+22 / –3
27.01.2017 02:11 MSK
Saite
Ikarus435 · Kijiva
Foto: 1
В условиях Мариуполя лучше.
–8
+3 / –11
27.01.2017 02:12 MSK
Saite
Foto: 12379
Если бы КТМ эксплуатировали в Чехии и производили качественные ремонты то он бы выглядел не хуже чем ТЗ на фото. Посмотри что будем с ним через пару тройку лет.
+5
+10 / –5
27.01.2017 02:35 MSK
Saite
Иван Н · Zaporižja
Nav fotoattēlus
Ну К1 же ездят как-то, чем не татры.
+4
+5 / –1
27.01.2017 08:24 MSK
Saite
Foto: 2002 · Administratora vietnieks
> Спустя 31 год, Мариуполь снова садится на Т3)

Вот это я понимаю - прогресс!
+1
+4 / –3
27.01.2017 09:06 MSK
Saite
Jan de Vu · Ļviva
Foto: 528
Лучше поздно чем никогда).
+3
+4 / –1
27.01.2017 09:52 MSK
Saite
Foto: 4
Цитата (Андрей Харьковой, 26.01.2017):
> Мои поздравления Мариуполю! В этом городе Татры Т3 появляются уже второй раз, изначально эксплуатировались двухдверки до 70-х годов.

До 85го, если точно. Одна из них до сих пор жива.
http://transphoto.ru/vehicle/48833/#n47620
+2
+2 / –0
27.01.2017 11:33 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Цитата (Ikarus435, 27.01.2017):
> В условиях Мариуполя лучше.

Это пополнение дает трамваю возможность просто выжить в этом городе. Их роль велика и это самое масштабное обновление с момента развала СССР.. Пусть качество КР и хромает, но думаю, 10 лет они покатают.
+4
+5 / –1
27.01.2017 11:47 MSK
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (Ikarus435, 27.01.2017):
> В условиях Мариуполя лучше.

В Дружковке почему-то считают наоборот. Им очень понравились Татры, что они даже замененные ими КТМ-5 законсервировали. Возникает вопрос - это получается скромная Дружковка прогрессивнее Мариуполя? :)
+5
+6 / –1
27.01.2017 12:21 MSK
Saite
Blek · Kijiva
Foto: 2
Пражанки всяко лучше чем КТМы. Как модель так и по состоянию.
+4
+6 / –2
27.01.2017 12:35 MSK
Saite
Foto: 922 · Ziņu redaktors
КТМ в управлении гораздо удобнее. На Татре Т3 ноги опираются только на сами педали. Все время в напряжении.
–7
+2 / –9
27.01.2017 12:59 MSK
Saite
Foto: 4
Правая, да. Левая нога на педали безопасности и не на весу.
У КТМов тоже есть свои плюсы, бОльшая вместимость, например. То что они ушатаны нашей эксплуатацией и обслуживанием, уже другой вопрос.
+1
+3 / –2
27.01.2017 14:25 MSK
Saite
Foto: 922 · Ziņu redaktors
Безопасность тоже нужно держать. Если пружина сильная, то малейшее ослабление ноги приведет к резкой остановке и не факт потом что вагон снова быстро запустится
–3
+3 / –6
27.01.2017 16:15 MSK
Saite
Foto: 980
Perfect!! You finally are getting good trams (from Praga). It is good to see, they found a new place to work. I hope you all will be happy with the famous Tatra T3! Praha.. in the future Škoda-city.
+7
+7 / –0
27.01.2017 18:50 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Thank you! These trams are essential to our tram rather poor economy. long years of correct operation!
+2
+2 / –0
27.01.2017 21:14 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Иван Н, 27.01.2017):
> Ну К1 же ездят как-то, чем не татры.
К1 ездят гораздо хуже, чем 71-605.
0
+3 / –3
27.01.2017 21:24 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (TRalex, 27.01.2017):
> Это пополнение дает трамваю возможность просто выжить в этом городе. Их роль велика и это самое масштабное обновление с момента развала СССР..
Это никакое не пополнение, так как сколько привезут Т-3, столько порежут КТМов. С Т-3 трамвай в Мариуполе точно не выживет.
–7
+2 / –9
27.01.2017 21:38 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Santehnik, 27.01.2017):
> В Дружковке почему-то считают наоборот. Им очень понравились Татры, что они даже замененные ими КТМ-5 законсервировали. Возникает вопрос - это получается скромная Дружковка прогрессивнее Мариуполя? :)
А с каких это пор разведение зоопарка в небольшом трамвайном хозяйстве считается прогрессивным?
Цитата (Blek, 27.01.2017):
> Пражанки всяко лучше чем КТМы. Как модель так и по состоянию.
Как модель - 71-605 лучше Т-3. В 71-605 конструкторы УКВЗ собрали всё лучшее, что было в Т-3, ЛМ-68М, РВЗ-6. По состоянию - если бы те миллионы гривень, которые потратили на закупку Т-3, пошли бы на капитальные ремонты 71-605, состояние последних было бы ничуть не хуже.
–9
+2 / –11
27.01.2017 23:21 MSK
Saite
Foto: 980
Цитат (орлов, 27.01.2017):
> Цитата (TRalex, 27.01.2017):
> > Это пополнение дает трамваю возможность просто выжить в этом городе. Их роль велика и это самое масштабное обновление с момента развала СССР..
> Это никакое не пополнение, так как сколько привезут Т-3, столько порежут КТМов. С Т-3 трамвай в Мариуполе точно не выживет.

Eagles, what is YOUR alternative? Critic on the Tatra T3SUCS from Praha!!!

I think, it is of course not a modern, great tram. But, it is at least built in good quality, and it received good maintenance in Praha. It will be able to do some years good service for your city. Better than some piece of scrap metal!

Or you dream of this?
http://transphoto.ru/photo/972039/

This - is of course a good one to get - and for Mariupol probably only in dreams...!?
+2
+2 / –0
27.01.2017 23:47 MSK
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2385
Цитата (орлов, 27.01.2017):
> В 71-605 конструкторы УКВЗ собрали всё лучшее, что было в Т-3, ЛМ-68М, РВЗ-6

71-605 старше не только ЛМ-68М, но и ЛМ-68. Цитата из Вики: "Внешне первые два вагона КТМ-5 очень сильно напоминали «гибрид» ЛМ-57 и T-3"
0
+1 / –1
27.01.2017 23:50 MSK
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
Осмелюсь буквоедски поправить - 71-605 не старше. Вот КТМ-5 - да, старше. :)
+1
+1 / –0
27.01.2017 23:57 MSK
Saite
Morozov Finn · Mariupol
Foto: 15
А не кто не знает какой будет бортовой номер ?
0
+0 / –0
28.01.2017 00:18 MSK
Saite
TRalex · Citas Krievijas Federācijas pilsētas
Foto: 4165
Цитата (орлов, 27.01.2017):
> К1 ездят гораздо хуже, чем 71-605.

Естественно, вагоны то со сложной электроникой. Это Вам не вагоны по технологии середины 20 века кувалдой чинить.



Цитата (орлов, 27.01.2017):
> В 71-605 конструкторы УКВЗ собрали всё лучшее, что было в Т-3, ЛМ-68М, РВЗ-6.
Всё лучшее? Назовите мне хотя бы один вагон в Мариуполе(включая новички среди КТМов 603 и 604) де бы нос/зад не кивал в разные стороны при движении вагона. в 604 и 603 (для не местных это наши 71-608К) опорные устройства тележек вдавливают в салон немаленькие горбы, которые на скорости начинают "расти". Дошло до того что в 552,501,989 дверные рамы отваливаются от несущей части и "гуляют". В Днепропетровске ездят куда более старее наших УКВЗ Татры, и геометрия кузова у них в порядке, и пол под ногами волнами "не гуляет".


Цитата (орлов, 27.01.2017):
> пошли бы на капитальные ремонты 71-605
Кто будет делать эти ремонты(я имею ввиду достойные КР, а не то, что делал завод им. Ильича в середине 2000х)?Или может быть Вы считаете то, что сделали с 554, 977 годными КР? По меркам Мариуполя- да, нормально. В сравнении с полученной Татрой- фигня на постном масле.
Отправлять, к примеру в Днепропетровск изначально гниль, ради того чтобы через несколько лет, вагоны стали опять гнилью - не имеет смысла; то ли дело Т3, да одногодка или даже старше некоторых наших 71-605, но прочная рама, человеческие условия эксплуатации - сделали эту модель хорошим исходником для проведения КР, и дальнейшей её эксплуатации в городах Украины десяток а может и два десятка лет.
П.С. Ни как не хотел задеть чувства фанатов КТМа своим комментарием, сам являюсь обожателем 71-608КМ, но суть дела такова, что для Мариуполя, увы, эти Татры являются спасением, а вагоны УКВЗ отработанным материалом и дорогой в никуда:(
+2
+4 / –2
28.01.2017 09:54 MSK
Saite
Forteroyal · Kijiva
Foto: 17
М-да, логика прёт. Недавно добитые 14Тр заменить б/у Шкодами религия не позволила, хотя рембаза всё ещё под них заточена, зато купить Т-3, которые здесь большинство забыло как выглядят, ума хватило.
Технические гении, блин.
+2
+4 / –2
28.01.2017 10:44 MSK
Saite
Foto: 4
Почему не рассматривают вариант КРа КТМов с заменой кузова?
http://transphoto.ru/vehicle/396806/
0
+0 / –0
28.01.2017 17:18 MSK
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 16830
Цитата (Forteroyal, 28.01.2017):
> Недавно добитые 14Тр заменить б/у Шкодами религия не позволила, хотя рембаза всё ещё под них заточена,

Это к бывшему мэру города Хотлубею-Хотьубею.
Хотя смотрю, что вроде ещё не поздно выцарапать чего-нибудь из Братиславы. Но если бы зашевелились в этом направлении...

Цитата (Forteroyal, 28.01.2017):
> зато купить Т-3, которые здесь большинство забыло как выглядят, ума хватило.

А есть другие варианты по трамвайному б/у? Вот были бы мозги у руководства городов, где ходят ЗиУ/КТМы, то в свое время затоварились бы как следует и ЮМЗами, и ДнипроЕ187, и КТМ-19, а может и 23-ми... Теперь все, лавочка закрылась. Либо рыщем в Европе б/у, либо скребем по сусекам, пробиваем кредиты и берем новье.
0
+0 / –0
29.01.2017 12:02 MSK
Saite
ObolonsSKY · Victor Harbor
Foto: 62
Цитата (Forteroyal, 28.01.2017):
> купить Т-3, которые здесь большинство забыло как выглядят, ума хватило.
> Технические гении, блин.

Як вважаєте, у Дружківці багато трамвайників "пам*ятають" Т-3? Проте, вагони там успішно експлуатуються!

Тим більше, Марік купив "МАН" замість "Шкод"...мости спалені.


Цитата (Профессионалист, 28.01.2017):
> не рассматривают вариант КРа КТМов с заменой кузова

Хіба в Україні виробляють такі кузови?
Чи мається на увазі аналог "Каштана" з КТМівським пантографом?)
–3
+0 / –3
29.01.2017 12:13 MSK
Saite
Foto: 4
Имеется ввиду кузов БКМ (Stadler) 62103 первой комплектности, телеги остаются родные, цена сравнима с каштаном. Если у нас так активно закупают белорусские троллейбусы, то что мешает брать трамваи?
+3
+3 / –0
29.01.2017 21:27 MSK
Saite
ObolonsSKY · Victor Harbor
Foto: 62
Цитата (Профессионалист, 29.01.2017):
> БКМ (Stadler) 62103 первой комплектности, телеги остаются родные, цена сравнима с каштаном. Если у нас так активно закупают белорусские троллейбусы, то что мешает брать трамваи?

Дякую.

Білоруські тролі дешевші за наші (окрім того ж "Барвінка"), а по трамваях так не виходить.

Хоча на харківський тендер БКМ заявився...але виграти йому не дадуть.
0
+0 / –0
06.02.2017 13:58 MSK
Saite
Tätrowitsch · Jekaterinburga
Foto: 253 · Kopīgs redaktors
Цитата (Профессионалист, 27.01.2017):

> У КТМов тоже есть свои плюсы, бОльшая вместимость, например.

На много? )
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.