聖彼德斯堡, LM-68M # 5680

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,	LM-68M	# 5680	— 路线 18, парковый рейс
LM-68M		# 5679

Политехническая улица

作者: Potato ·

聖彼德斯堡日期: 17 五月 2005 年, 星期二

照片数据

发布 04.02.2017 16:37 MSK
观看 — 1602

详细信息

投票

评分: +47

Apraksin	+1
IvanPG	+1
Dmytro Bondar	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
misa	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Ivan Danilov	+1
Изускин Александр	+1
ma_pronin	+1
Dima61	+1
Т.Л.Н.	+1
Михаил Абрамов	+1
Vasiljev Sergei	+1
Владислав Фоменко	+1
Nikish	+1
Руслан Измайлов	+1
Seriy	+1
Alex Volferc	+1
kosteg	+1
Серый	+1
kamaz	+1
Евгений Кадошников	+1
Диман из КТМ-5	+1
Сергей Валерьевич	+1
AVB	+1
Владислав Лысов	+1
VALERA-Y-Ka	+1
KSV	+1
Бараш Алексей	+1
Артур Мыскин	+1
Александр Vl	+1
Роман Смирнов	+1
Максим Раевский	+1
Константин Чистяков	+1
Иван Волков	+1
Александр Рябов	+1
Slava	+1
Sentinel	+1
Дамир Абдуллин	+1
Moscowit	+1
RGB	+1
Aleks	+1
Сергей Небораков	+1
Дядя Кит	+1
Карандаш	+1
Ymtram	+1
Bruy Rus	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	06.1986
型号:	LM-68M
制造日期:	06.1986
序列号:	1778
运营状态:	改造（型号有变化） (2014)
用处:	载客车辆
附加信息:	01.2015 to Tram depot #3, LM-68M2 (mod. SPb GET) # 3604; 06.02.2025 to STTP, 0408
История • До 2014 г. СМЕ 5680+5679 • КРМ ЦКР 01.2015 г. • ДТП 02.03.2020 г. • ДТП 13.01.2021 г. • ДТП 26.01.2021 г. • Сход 05.10.2024 г. Особенности • Тяговое э/о "ЭПРО"

EXIF

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK DX7630 ZOOM DIGITAL CAMERA
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	17.05.2005 12:39
Exposure Time:	1/350 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	10.7 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
展示完整EXIF

评论 · 7

04.02.2017 19:18 MSK
链接

massimoling

照片：: 2

А почему пантограф поднят на заднем вагоне, а не на переднем?

+4 / –3

05.02.2017 00:45 MSK
链接

Иван Волков ·

聖彼德斯堡

照片：: 302

Может, что-то со вставкой на первом вагоне случилось. Или ещё что.

+2 / –0

05.02.2017 10:36 MSK
链接

Миха 71605РМ ·

佛羅尼斯

照片：: 171

около знака на растяжке остатки от троллейбусной линии?

+3 / –0

05.02.2017 11:44 MSK
链接

Ихти

没有照片

От фидера. Фидер в свою очередь использовался во время реконструкции Карбышева и как маршрутная линия. В обратку (к Мужества) - действующая тб служебка.

+4 / –0

05.02.2017 20:48 MSK
链接

onix

照片：: 2

Как же в таком случае проезжают стрелки?

+1 / –0

05.02.2017 22:20 MSK
链接

Potato ·

聖彼德斯堡

照片：: 988

Цитата (onix, 05.02.2017):
> Как же в таком случае проезжают стрелки?
>

Нормально. "Лира" висит на достаточном расстоянии от стрелки, так что на парном ЛМ можно работать вторым пантографом. А вот на парном ЛВС уже нет, потому что стрелка отбивается под самым бампером, опасно, визуально не проконтролировать.

+2 / –0

03.03.2017 23:50 MSK
链接

Максимов Тимофей ·

聖彼德斯堡

没有照片

Цитата (massimoling, 04.02.2017):
> А почему пантограф поднят на заднем вагоне, а не на переднем?
Может на пересечке встал, так у нас на 47 делают на парниках

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.