TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-605А № 80; Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 17
  Ярославль 71-605А № 80  —  маршрут 3
 71-605 (КТМ-5М3) № 17  —  маршрут 3
К/ст "Мукомольный переулок"

Автор: Wilfried Wolf · Лейпциг           Дата: 1 июля 1992 г., среда

Статистика

Опубликовано 04.02.2017 20:19 UTC
Просмотров — 631

Подробная информация

Ярославль, 71-605А № 80

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:16.09.1991
Модель:71-605А
Построен:07.1991
Заводской №:960
Текущее состояние:Списан (10.2005)
Назначение:Пассажирский
Поврежден при сходе с рельс

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 17

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:09.1982
Заводской №:7550
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.1999) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2004
Примечание:С 12.1999 — 9
КР ВРТТЗ 09.1987

По наблюдениям, как максимум с 1987 года работал один

Комментарии · 4

05.02.2017 08:57 UTC
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 60
80 еще в заводской окраске.
0
+0 / –0
05.02.2017 16:28 UTC
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
нет
0
+0 / –0
05.02.2017 17:10 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Ярослав, а почему окраска уже не заводская? Белая юбка и белый молдинг, белый шильдик УКВЗ - так ведь именно были первоначально окрашены все вагоны, поступившие в 1988-91 годах. Даже молдинг с юбкой тут чуть различаются в тоне. А перекрасили 80-й в новую схему (жёлтый молдинг, тёмно-коричневая юбка) по-моему год спустя после этого снимка.
0
+0 / –0
05.02.2017 18:25 UTC
Ссылка
Фото: 2621 · Локальный редактор
Цвет то не ярко-красный, как с завода, а как на 17
Скорее всего только середину покрасили
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.