Очередные намерения... https://news.mail.ru/society/28713176/?frommail=1 Право, интересно знать о каких вагонах идёт речь, учитывая печальную кончину ПТМЗ. И о каком сокращении интервалов до 2-3 минут идёт речь, если сейчас в пик интервал 1,5-2 минуты (а иногда и меньше минуты), а в межпик такая интенсивность и не нужна вовсе

Либо Усть катав, или Транспортные системы.

Ага, и я так думаю. Есть правда еще вариант, не будет вообще ничего.

Ну, на СТ-2-то вон какие сумасшедшие интервалы. Если на второй очереди сократить интервал до 2-3 минут, то на первой очереди будет столпотворение. Разве что сделать один маршрут от Тракторного до Ельшанки.

Сделали бы через один СТ/СТ2 и было бы норм. На "Ельшанку" гнать вагоны с интервалом 2-3 минуты как-то нелогично, особенно учитывая то, сколько автобусов туда "Питеравто" (ой, пардон, "Волгоградский автобусный парк" они себя у нас обозвали) нагнало к уже обслуживающим то направление троллейбусам. А интервал 5-6 минут на участках "Монолит" - "ВГТЗ" и "Профсоюзная" - "Ельшанка" вполне приемлемый

Цитата (xLPx, 09.02.2017):
> Есть правда еще вариант, не будет вообще ничего.

Что то всё равно будет, федеральные деньги + ЧМ18, так что думаю пригонят.

Цитата (Aleks, 09.02.2017):
> Очередные намерения... https://news.mail.ru/society/28713176/?frommail=1 Право, интересно знать о каких вагонах идёт речь, учитывая печальную кончину ПТМЗ.

Подсунут вам 71-952 от ПК ТС))))

Интересно, что это за программа такая, которая позволит купить аж 50 вагонов? Или

Вероятно, речь идет об этой программе субсидирования - http://vk.com/wall-31522604_113153

Сократят интервалы на СТ2, оставят пару систем на СТ, возможно. Остальное нам пойдет.

Цитата (xLPx, 09.02.2017):
>
> Ага, и я так думаю. Есть правда еще вариант, не будет вообще ничего.

Собственно это пока только заявления. Недавно про 25 вагонов обещали, сейчас уже 50 обещают, а в реальности ничего и не будет.

Цитата (as-vgg, 09.02.2017):
> Разве что сделать один маршрут от Тракторного до Ельшанки.

Естественно. Это единственный логичный вариант хоть как-то поднять пассажиропоток. Правда это надо было делать раньше, а сейчас с вводом 95 автобуса питеравто все вилами по воде. Единственный фактор на руку СТ сейчас - это пробки в пик по первой продольной. С учетом неадекватной стоимости проездных, отсутствия пересадочного билета, автобусы сейчас выигрывают.

Цитата (Алексей(VLG), 09.02.2017):
> Что то всё равно будет, федеральные деньги + ЧМ18, так что думаю пригонят.

Никаких федеральных денег на это выделятся не будет. Максимум регион что-то даст (если будет что давать). Ну и чесаться надо было в прошлом году, если не позапрошлом.

Цитата (Jen, 09.02.2017):
> Подсунут вам 71-952 от ПК ТС))))

Свят-свят-свят. Зачем этот трэш с четырьмя гармошками да еще за адские деньги которых нет.

Цитата (татр-т6б5, 09.02.2017):
> Вероятно, речь идет об этой программе субсидирования - http://vk.com/wall-31522604_113153

Там 900 млн на всю страну. Это крохи.

Может, в Волгограде на носу выборы, и поэтому новости о закупке вагонов подбрасывают? Иначе трудно понять, откуда взялась закупка вагонов в городе, где 100 лет ничего не обновляли, да и вагоны закупаемые должны быть недешевы.

В целом, конечно, если бы местная администрация захотела что-то делать в плане улучшения ГЭТа, то она бы давно начала обновлять ПС трамвая и троллейбуса. Пусть даже получив на этом откат (Явно не без этого).

Цитата (Капитан, 10.02.2017):
> В целом, конечно, если бы местная администрация захотела что-то делать в плане улучшения ГЭТа...

На странице Волгограда уже, наверное, стоило бы сделать целый раздел из обещаний и реальных действий выше упомянутых лиц. Как сейчас помню, как на торжественном собрании в депо 4, куда был приглашён администрацией МУП "МЭТ" по случаю 50-летия Волгоградского троллейбуса, представители комитета транспорта уверяли всех собравшихся (а там были представители всех шести депо Волгограда) о том, что троллейбусы и трамваи, как основа транспортной сети города, будут развиваться и т.д., и т.п. После чего, через пару месяцев был убит троллейбус №6 в Красноармейском районе (трол.депо №3 закрыто), а теперь, в апреле этого года убьют троллейбус №18 (закроют трол.депо №6), ну и в перспективе на этот год планируется закрытие трол.депо №1. Только представьте масштабы оптимизации ГЭТа и работы во благо ответственных лиц, когда в длинющем городе-миллионнике из некогда 4-ёх троллейбусных депо останется только одно! Так что, в волгоградском случае:"Если бы да кабы, во рту росли грибы, то был бы это не рот, а целый огород"

Внесу немного занудства.

Цитата (Aleks, 10.02.2017):
> Как сейчас помню, как на торжественном собрании в депо 4, куда был приглашён администрацией МУП "МЭТ" по случаю 50-летия Волгоградского троллейбуса

Читая это, я подумал: "Ни фига себе как давно, аж 2010 год; тогда конечно всё ништяк было и по крайней мере не шло в минус".

Цитата (Aleks, 10.02.2017):
> После чего, через пару месяцев был убит троллейбус №6 в Красноармейском районе

А дочитав до этого места, понял, что таки 55-летия волгоградского троллейбуса.

Цитата (Aleks, 10.02.2017):
> трол.депо №3 закрыто

Троллейбусного депо № 3 у нас не было. Было троллейбусное отделение депо № 3.

Каждый день одна новость офигительнее другой.

Скоростной трамвай в Волгограде больше не будет останавливаться на Автоцентре
Зато у «рогатого» уменьшится время в пути

Интересную подачу новости придумали в мэрии Воллгограда, чтобы скрасить «горькую пилюлю» от ликвидации остановки «Автоцентр» на пути следования скоростного трамвая. Администрация акцентирует внимание на том, что минуя остановку, трамвай будет быстрее доезжать от кольца до кольца. И даже в цифрах посчитали: на 10% «рогатый» станет ходить быстрее. Если раньше время в пути на СТ-1 составляло 35 минут, то теперь трамвай будет приезжать на кольцо аж на 2 минуты раньше.

И все-таки главная новость для пассажиров скоростного трамвая – что с 1 июля останавливаться на «Автоцентре» он не будет.

В утешение волгоградцам сообщают, что данная остановка по-прежнему сохраняется на пути следования автобуса №95 и троллейбуса №12, которые едут по проспекту Ленина параллельно скоростному трамваю.

http://www.volgograd.kp.ru/online/news/2781878/

Разум всё-таки немного восторжествовал. Надолго ли?

http://v1.ru/text/newsline/3148896212541...824cf/last