Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Jaroszlavl, 71-608K — 35
  Jaroszlavl 71-608K — 146  —  Viszonylat 7, 145+146
 71-608K — 145  —  Viszonylat 7, 145+146
 71-605 (KTM-5M3) — 78  —  Viszonylat 2
 71-608K — 35  —  Viszonylat 3
Улица Большая Октябрьская

Készítette: Ааре Оландер · Tallinn           Dátum: 15 június 1994 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 05.02.2017 23:50 UTC
Megtekintések — 921

Részletes adatok

Jaroszlavl, 71-608K — 35

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 3
típus:71-608K
Gyártási év:09.1993
Gyári szám:648
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (10.2005) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:07.2008
Megjegyzés:10.2005 to Depot-4

Kommentek · 4

06.02.2017 20:49 UTC
Link
Max · Jaroszlavl
Képek: 60
Бессменные были труженики 3-го маршрута - 20, 35 и 85.. По другим городам таких полно, а у нас не прижились...
0
+0 / –0
11.02.2017 23:47 UTC
Link
Képek: 11
Не только 3-го, 20 и 85 частенько перекидывали на "2" и "4", 35 тоже на "2" попадался.

Кому как, но лично у меня нет большого сожаления по этим вагонам. Да, при сравнении с КТМ-5 салон шире, сиденья удобнее, дверей больше, только вот эти двери, особенно в первые годы, постоянно ломались - очень сырой, недоведённый оказался механизм привода. И снаружи вагоны какие-то неуклюжие, "гробообразные". 71-619 оказались гораздо удачнее. А 605-е - более живучими :)
0
+0 / –0
12.02.2017 19:54 UTC
Link
Max · Jaroszlavl
Képek: 60
Цитата (Алексей Волков, 12.02.2017):
> Не только 3-го, 20 и 85 частенько перекидывали на "2" и "4", 35 тоже на "2" попадался.
Ну до ликвидации депо-3 это было очень редко, с других маршрутов есть снимки только 85..
0
+0 / –0
13.02.2017 04:07 UTC
Link
Képek: 2621 · Városi adatszerkesztő
Могли перекидывать на 2, так как общая диспетчерская была на Мукомольном
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.