А кольца предполагаются или маршруты будут закольцованными?

Что тут обсуждать? Взяли и проложили.

Если построить, разве хватит вагонов и водителей для обслуживания?

Конечно не хватит, с такими то зарплатами сюда идут только отчаянные или фанаты) Но и строительство будет(если будет) явно не в этом году, да и растянется не на один год(если судить по ремонту Космонавтов/Победы)

Цитата (Даня, 09.02.2017):
> Что тут обсуждать? Взяли и проложили.

Сейчас из всех предлагаемых вариантов (Вагонка + ГГМ) линия по Муринским прудам — самая простая по строительству, т.к. район еще строится, дорог там толком никаких нет, и спроектировать и реализовать трамвайную линию не так трудно будет.

Гораздо сложнее будет с другими линиями (ЧШ-Дружинина и на Вагонке), т.к. там придется ковырять уже существующее.

Обратите внимание: это изображение нарушает авторские права 2gis.

Цитата (Артём Светлов, 09.02.2017):
> изображение нарушает авторские права 2gis

Их картами нельзя пользоваться в некоммерческих целях?

Аж не верится, в российской глубинке и даже что-то планируется! Сюр просто

> Их картами нельзя пользоваться в некоммерческих целях?

Нет, они такого разрешения не дают.

Цитата (Евгений Гура, 09.02.2017):
> Аж не верится, в российской глубинке и даже что-то планируется! Сюр просто

Напланировать и напроектировать можно в любом селе и деревне, но вот реализация в реальности совершенно другое...

Цитата (Даня, 09.02.2017):
> Что тут обсуждать? Взяли и проложили.
Вот точно, с Самарканда надо пример брать!

В Самарканде еще неизвестно, что получится. Там еще только все строится. В Тагиле нужна грамотная трассировка линии и возможность обеспечить на ней движение с приемлимыми интервалами. Для этого нужны вагоны, водители и кондукторы, с чем сейчас в Тагиле еще проблема.

Вообще планы, особенно насчет ГГМ, радуют, хоть в новые районы думают о прокладке трамвая, а не только об автодорогах и быстром и удобном транспорте.