01.02.2016 ex TD #7. 02.2018 to 8618; 12.2020 to Miass, 148
Москва
До 17.11.2013 г. работал на маршруте №40
С 18.11.2013 г. до 04.2017 г. работал на маршрутах №63(м7)/63к
С 04.2017 г. до 02.2018 г. не эксплуатировался
С 02.2018 г. работал на маршруте №72
Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)
Миасс
12.08.2021 Обкатка
14.08.2021 Начало пассажирской эксплуатации
По состоянию на конец сентября 2021 г. находится в депо, в ожидании стекла.
17.11.2021 вышел на линию.
Работает в будние дни на разрывном графике.
По состоянию на май 2022 г. находится в депо, в ожидании поставки компрессора.
10.04.2023 вышел на линию.
EXIF
Make/Manufacturer:
FUJIFILM
Model:
X20
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:
17.02.2017 13:40
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
3.6
ISO Speed:
200
Focal Length:
28.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Дюша, 19.02.2017): > А на табло 63 горит вроде. Потому что "м7" никто не понимает.
А чего там можно не понимать? К м7 народ уже более-менее привык. У этого троллейбуса скорее всего м7 просто до сих пор в информатор не забит, т.к. информационная система начальные литеры "не переваривает". Аналогичная фигня была на "морковках", когда они по Аннушке ходили. Там система вроде такая же стоит - ТИСА-5.
Цитата (dan2404, 19.02.2017): > А что № 7688, а под фото указан 8-ой троллейбусный?
Ну, эти два парка уже год как "оптимизировали", а по документам троллейбусы площадки 7 тп имеют двойные номера, типа 8XXX/7XXX http://transphoto.ru/photo/984471/
Цитата (Александр Марьянович, 20.02.2017): > Трансдеталь тоже не умеет. м4 нельзя написать, а 4м можно...
Саша, открою секрет до ТрансДетали. Пишешь номер в конечную, по примеру "м4к Ул.Кравченко" и вуаля! Но, заднее будет отображать пустоту. Но, с Тисой такой трюк не прокатывает...
Цитата (Янис Витолс, 20.02.2017): > Простите за офф-топ. Кому минут 20 назад мимо Твери по окружной дороге в сторону Питера могли провезти синий кажется Мегаполис?
Скорее всего очередной московский отказник в Питер поехал
Цитата (Дмитрий Белов, 20.02.2017): > Цитата (Александр Марьянович, 20.02.2017): > > Трансдеталь тоже не умеет. м4 нельзя написать, а 4м можно... > > Саша, открою секрет до ТрансДетали. Пишешь номер в конечную, по примеру "м4к Ул.Кравченко" и вуаля! Но, заднее будет отображать пустоту. Но, с Тисой такой трюк не прокатывает...
Я пока сам не сталкивался, это Кедров говорил. Передам ему, спасибо)
Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.02.2017): > К м7 народ уже более-менее привык.
Я вот даже не знал, что М7 это 63, думал это 62\84\33, либо что-то связанное с 7-ым маршрутом. Вообще не понятен смысл переименования, какая разница какие цифры, а так только народ путают. За проезд берут 55 рублей и непонятно куда деньги уходят, только и говорят об оптимизации затрат и нехватке финансов.
Цитата (Andreasmir, 21.11.2017): > За проезд берут 55 рублей
Ну это ты зря, сейчас тебе расскажут, что проезд стоит сущие копейки, просто проездной надо на год брать ;)
Цитата (Andreasmir, 21.11.2017): > Я вот даже не знал, что М7 это 63
Сейчас даже веселее стало- М7- это эксперсс без кучи нужных остановок, еще и обрезаный по Китай-городу. В результате мимо достаточно людных остановок катаются полупустые гармошки М7, а народ основной народ ломится в маленькие м27 и прочие т26. А еще этот экспресс "с ветерком до центра" любит развернуться где-нибудь не доезжая даже трешки.
Цитата (Andreasmir, 21.11.2017): > Я вот даже не знал, что М7 это 63, думал это 62\84\33, либо что-то связанное с 7-ым маршрутом. > Вообще не понятен смысл переименования, какая разница какие цифры, а так только народ путают. За проезд берут 55 рублей и непонятно куда деньги уходят, только и говорят об оптимизации затрат и нехватке финансов.
Ну если проезд стоит 55 рублей, то понятно почему так сложно разобраться в нумерации.
Цитата (Taganka, 21.11.2017): > В результате мимо достаточно людных остановок катаются полупустые гармошки М7, а народ основной народ ломится в маленькие м27 и прочие т26.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.11.2017): > А Т63 чем их не устраивает
Хз. Наверное тем же, чем и бесплатный проезд по социалке, или трамвай (длинный новый красивый) без турникетов- не всегда попадается
Цитата (Santehnik, 21.11.2017): > Абсолютно верно.
Вот и я про что
Цитата (Володя, 21.11.2017): > Даже я, ездящий на ОТ от силы раз в месяц
Даже я, ездящий на трамваях и за 55, и по тройке, и бесплатно имею возможность пополнить тройку на любой остановке, и даже из дома, а еще каршеринг бывает
Transphoto
莫斯科 日期: 17 两月 2017 年, 星期五
链接