Что-то табличка маршрута маловата. Го на всё лобовое стекло!

А на табло 63 горит вроде. Потому что "м7" никто не понимает.
"Всё для народа", мда.

Цитата (Дюша, 19.02.2017):
> А на табло 63 горит вроде. Потому что "м7" никто не понимает.

А чего там можно не понимать? К м7 народ уже более-менее привык. У этого троллейбуса скорее всего м7 просто до сих пор в информатор не забит, т.к. информационная система начальные литеры "не переваривает". Аналогичная фигня была на "морковках", когда они по Аннушке ходили. Там система вроде такая же стоит - ТИСА-5.

А что № 7688, а под фото указан 8-ой троллейбусный?

Новый борт не нанесли еще, это нормально.

Цитата (dan2404, 19.02.2017):
> А что № 7688, а под фото указан 8-ой троллейбусный?

Ну, эти два парка уже год как "оптимизировали", а по документам троллейбусы площадки 7 тп имеют двойные номера, типа 8XXX/7XXX http://transphoto.ru/photo/984471/

Простите за офф-топ. Кому минут 20 назад мимо Твери по окружной дороге в сторону Питера могли провезти синий кажется Мегаполис?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.02.2017):
>Там система вроде такая же стоит - ТИСА-5.

ТИСА-2 на нем стоит. Та еще мерзость.

Трансдеталь тоже не умеет. м4 нельзя написать, а 4м можно...

А с символа нельзя начать? Или там фильтр только цифры?

Своими глазами видел м4к на МАЗах.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.02.2017):
> К м7 народ уже более-менее привык.

Не знаю. Не далее как неделю назад видел в центре троллейбус с трафаретами одновременно и м7, и 63. Причём вроде и не особо старый, и м7 горело.

Цитата (Александр Марьянович, 20.02.2017):
> Трансдеталь тоже не умеет. м4 нельзя написать, а 4м можно...

Саша, открою секрет до ТрансДетали. Пишешь номер в конечную, по примеру "м4к Ул.Кравченко" и вуаля! Но, заднее будет отображать пустоту. Но, с Тисой такой трюк не прокатывает...

Цитата (Янис Витолс, 20.02.2017):
> Простите за офф-топ. Кому минут 20 назад мимо Твери по окружной дороге в сторону Питера могли провезти синий кажется Мегаполис?

Скорее всего очередной московский отказник в Питер поехал

Цитата (Дмитрий Белов, 20.02.2017):
> Цитата (Александр Марьянович, 20.02.2017):
> > Трансдеталь тоже не умеет. м4 нельзя написать, а 4м можно...
>
> Саша, открою секрет до ТрансДетали. Пишешь номер в конечную, по примеру "м4к Ул.Кравченко" и вуаля! Но, заднее будет отображать пустоту. Но, с Тисой такой трюк не прокатывает...

Я пока сам не сталкивался, это Кедров говорил. Передам ему, спасибо)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 19.02.2017):
> К м7 народ уже более-менее привык.

Я вот даже не знал, что М7 это 63, думал это 62\84\33, либо что-то связанное с 7-ым маршрутом.
Вообще не понятен смысл переименования, какая разница какие цифры, а так только народ путают. За проезд берут 55 рублей и непонятно куда деньги уходят, только и говорят об оптимизации затрат и нехватке финансов.

Цитата (Andreasmir, 21.11.2017):
> За проезд берут 55 рублей

Ну это ты зря, сейчас тебе расскажут, что проезд стоит сущие копейки, просто проездной надо на год брать ;)


Цитата (Andreasmir, 21.11.2017):
> Я вот даже не знал, что М7 это 63

Сейчас даже веселее стало- М7- это эксперсс без кучи нужных остановок, еще и обрезаный по Китай-городу. В результате мимо достаточно людных остановок катаются полупустые гармошки М7, а народ основной народ ломится в маленькие м27 и прочие т26. А еще этот экспресс "с ветерком до центра" любит развернуться где-нибудь не доезжая даже трешки.

Цитата (Andreasmir, 21.11.2017):
> Я вот даже не знал, что М7 это 63, думал это 62\84\33, либо что-то связанное с 7-ым маршрутом.
> Вообще не понятен смысл переименования, какая разница какие цифры, а так только народ путают. За проезд берут 55 рублей и непонятно куда деньги уходят, только и говорят об оптимизации затрат и нехватке финансов.

Ну если проезд стоит 55 рублей, то понятно почему так сложно разобраться в нумерации.

Цитата (Taganka, 21.11.2017):
> Ну это ты зря, сейчас тебе расскажут, что проезд стоит сущие копейки, просто проездной надо на год брать ;)

Абсолютно верно. А кто не хочет разбираться в тарифах пусть переплачивает за собственное нежелание.

Цитата (Andreasmir, 21.11.2017):
> Я вот даже не знал, что М7 это 63, думал это 62\84\33, либо что-то связанное с 7-ым маршрутом.

Схему (которая висит даже на остановках вне Магистрали) посмотреть сложно, понимаю.

Цитата (Taganka, 21.11.2017):
> В результате мимо достаточно людных остановок катаются полупустые гармошки М7, а народ основной народ ломится в маленькие м27 и прочие т26.

А Т63 чем их не устраивает?

Даже я, ездящий на ОТ от силы раз в месяц, имею тройку в кошельке и плачу максимум, 35.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 21.11.2017):
> А Т63 чем их не устраивает

Хз. Наверное тем же, чем и бесплатный проезд по социалке, или трамвай (длинный новый красивый) без турникетов- не всегда попадается

Цитата (Santehnik, 21.11.2017):
> Абсолютно верно.

Вот и я про что

Цитата (Володя, 21.11.2017):
> Даже я, ездящий на ОТ от силы раз в месяц

Даже я, ездящий на трамваях и за 55, и по тройке, и бесплатно имею возможность пополнить тройку на любой остановке, и даже из дома, а еще каршеринг бывает