Это фото с субботника на Базе Зенита... Ну там помимо уборки решили ещё и троллейбус разукрасить (впрочем не удалось полностью) и повесить на ограду баннер "100" в честь 100 голов Кержакова за Зенит... Кстати надпись на "окне" наносили не мы, она была уже давно...
Цитата (hydrofoiler, 19.10.2008): > Тоже восстанавливать будут?
Так про него и речь во всех предыдущих комментариях. Раз притащили, значит не зря - либо на запчасти, либо на восстановление (поймите, что всё-всё восстановить невозможно - элементарно не хватит множества деталей).
Главный инженер (?) базы "Зенита" говорил, что лет 30 (в действительности, я думаю, меньше - около 25 лет). Машина предположительно 1966 г.в., последняя приписка - к 3-му троллейбусному парку (фотография номера под краской у меня далеко, а в голове его не держу).
Цитата (igorniy, 21.10.2008): > Машина предположительно 1966 г.в., последняя приписка к 3-му троллейбусному парку (фотография номера под краской у меня далеко, а в голове его не держу). В таком случае это ЗИУ-5Г. Его, кстати, выдаёт маршрутный "скворечник" в задней части.
Цитата : > -расположение задних фонарей обычное для ранних 5ок,на этой же модели (Г) позже с завода стопы были разнесены чуть шире (года с 1965).
Конкретно для этого экземпляра троллейбуса ЗиУ-5Г № 3196 расположение задних фонарей сохранилось в своём "первозданном" "заводском" виде. Место расположения задних фонарей на троллейбусах типа "ЗиУ-5" было изменено не с 1965-го года.
链接