莫斯科, MTTCh # 1329

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,	MTTCh	# 1329	— 路线 26, СМЕ 1329+1330
MTTCh		# 1330	— 路线 26, СМЕ 1329+1330

Ломоносовский проспект

作者: MaxFand ·

莫斯科日期: 27 两月 2017 年, 星期一

照片数据

发布 27.02.2017 22:39 MSK
观看 — 428

详细信息

投票

评分: +14

Tatralover	+1
Андрэ	+1
AVB	+1
Роман Смирнов	+1
Владислав Фоменко	+1
Александр Vl	+1
Рамиль_173_Ульяновск	+1
Александр Л 2016	+1
verbounty	+1
Макс Строгинский	+1
Saturn	+1
Иван Петраков	+1
Копылов Н.О.	+1
ЛВС-86К (8181)	+1

照片链接

运营商/停车场:	Tram management, Apakov depot
从...:	11.2006
型号:	MTTCh
制造日期:	11.2006
序列号:	45
运营状态:	号码更换/同市转换 (07.2018) 长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	07.2006 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3759; 09.1994 ex 5759. 07.2018 to 30136; 03.10.2020 to Lefortovo; 14.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2767
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов) СМЕ 3701+3759 (2004) СМЕ 3569+3759 (2004) СМЕ 3942+3759 (2005 — 07.2006) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья) СМЕ 1329+1330 (11.2006 — 06.2018) CМЕ 30136+30137 (07.2018 — 09.2018) CМЕ 30136+30137 (09.2019 — 09.2020) Нижний Новгород

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 60D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Date and Time:	27.02.2017 13:13
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	800
Focal Length:	74 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Partial
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 3

12.06.2017 11:49 MSK
链接

massimoling

照片：: 2

Странное решение - первый вагон СМЕ покрасить в рекламу, а второй нет.

+0 / –0

12.06.2017 12:14 MSK
链接

Rezident ·

叶卡捷琳堡

照片：: 10832 · 高级照片审查员

Почему же странное? Заказчик захотел нанести рекламу на один вагон 26-го маршрута, на котором почти весь выпуск - это СМЕ. Одиночки, как я понял, там не постоянные, а подменные (если не прав, то местные поправят).

+0 / –0

12.06.2017 15:39 MSK
链接

Владислав Фоменко ·

索奇

照片：: 485

Странно, что есть ещё одна такая же СМЕ - 1305/07. Хотя с другой стороны, две СМЕ с рекламой эффективнее, чем одна с рекламой на обоих вагонах.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.