06.03.2003 ex Depot #2, Tatra T3SU; 25.07.1997 ex Ilyich tramway depot. 09.2022 to Depot #2; 23.11.2024 to Depot #1
СМЕ 4061+4062 (расформирована)
Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 17.09.1985.
Ввод в эксплуатацию: 18.09.1985.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 2.
Модернизация окончена 06.03.2003. Инфосистема BUSE.
После модернизации — трамвайное депо № 1.
КР 03.2017.
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 04.03.2017): > Почти на всех одесских Т3R.P салон с такой компоновкой, как в образцах их Праги >http://transphoto.ru/photo/926396/
Цитата (Blek, 05.03.2017): > Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.03.2017): > > Тут с 2003 года 1+1 > > Это понятно, жизнь не учит исправлять ошибки
Если бы у нас ходили СМЕ, то 2+1 было нормально, но одиночный это не удобно на основных маршрутах. На неделе ехали два класса на санацию ~50 человек и обычный пасспоток в 11 часов на Фонтан, в "мостовский" 7114 еле влезли, в пражанине или модернизате ехали бы совершено не тесно.
Цитата (одесса, 05.03.2017): > Если бы у нас ходили СМЕ, то 2+1 было нормально, но одиночный это не удобно на основных маршрутах. На неделе ехали два класса на санацию ~50 человек и обычный пасспоток в 11 часов на Фонтан, в "мостовский" 7114 еле влезли, в пражанине или модернизате ехали бы совершено не тесно.
Проблема отсутствия СМЕ надо решать путем их возвращения. А не путем " Сделаем меньше сидений, пусть больше влезет"
Transphoto
奧德薩 日期: 3 三月 2017 年, 星期五
链接