Особенно радуют те товарищи, которые на том месте разворачиваться любят... Удоды, блин, ну протащи ты своё корыто дальше и развернись где-нибудь через Металлистов... Не, мы лучше раскорячимся на трамвайных путях, авось "не трамвай - объедет!" А там из-за тебя, идиота, люди опаздывают. Бесит такое отношение. Никого кроме себя не видят. А потом еще разводят балаган на тему "Трамвай городу не нужен"...
Цитата (Nicolas154, 04.03.2017): > Особенно радуют те товарищи, которые на том месте разворачиваться любят... развернись где-нибудь через Металлистов...
На Металлистов разворот (и поворот налево) запрещен как раз. А здесь нет.
Что же касается помех трамваю, то вот это как раз и есть нарушение - маневр (поворот налево и разворот) должен выполняться с трамвайных путей, не создавая помех трамваю. Т.е. в таком случае из левого ряда.
Но у нас же многие водители умные очень, трамвайные пути им и видятся левым рядом. Так и получается такая картина: очередь на разворот из 4-5 машин, за ними трамвай. Возможно, и не один. Пока трамваи дожидаются возможности проезда - водители теряют драгоценное время и, возможно, пассажиров. Конкуренцию между видами транспорта никто ещё не отменял. Ещё раз повторюсь - все взаимосвязано: АУ создают помехи трамваю, поднимается мнение о медлительности трамвая (они у нас хоть и без того не очень быстро ездят, но водятлы на путях лишь усугубляют ситуацию) и снова начинается песня о ненужности трамвая.
Именно так, Шур. С Советской на Сойфера и Союзную можно повернуть, но с Сойфера на Советскую в сторону Заречья теперь нельзя. И, по сути, правильно сделали, ибо этот манёвр очень сильно движение затруднял.
Цитата (Nicolas154, 05.03.2017): > Но у нас же многие водители умные очень, трамвайные пути им и видятся левым рядом. Так и получается такая картина: очередь на разворот из 4-5 машин, за ними трамвай. Возможно, и не один. Пока трамваи дожидаются возможности проезда - водители теряют драгоценное время и, возможно, пассажиров. Конкуренцию между видами транспорта никто ещё не отменял. > Ещё раз повторюсь - все взаимосвязано: АУ создают помехи трамваю, поднимается мнение о медлительности трамвая (они у нас хоть и без того не очень быстро ездят, но водятлы на путях лишь усугубляют ситуацию) и снова начинается песня о ненужности трамвая.
Надо просто ознакомиться с ПДД. Трамвайные пути являются проезжей частью, но только для поворота налево или разворота. Исключение тоже есть- наличие знаков "Движение по полосам"
Цитата (Александр Колесников, 05.03.2017): > Но вроде как то же междупутье априори является двойной сплошной, не?
Нет. В ПДД таких ограничений нет.
Цитата (Головизин Сергей, 05.03.2017): > Трамвайные пути являются проезжей частью, но только для поворота налево или > разворота.
Пункт 9.6.: Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Цитата (Головизин Сергей, 05.03.2017): > Трамвайные пути являются проезжей частью
Есть официальный ответ, в котором говорится, что трамвайные пути никогда не являются проезжей частью. http://imgur.com/a/LQSL4 ТП - это просто элемент дороги, при определенных условиях (их верно расписал Эдуард) по которому разрешено движение безрельсовым ТС
Да, да. И еще согласно им же (условиям) формально движение автотранспорта по трамвайным путям по улице Фридриха Энгельса от Советской до Первомайской запрещено.
链接