TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Trolza-5275.05 “Optima” č. 3154
  Moskva Trolza-5275.05 “Optima” č. 3154  —  linka 17
Кольцо "Киевский вокзал"
Внешнее состояние троллейбуса ужасает..

Autor: Дмитрий Максимов · Saratov           Datum: Pátek 3. března 2017

Statistika

Zveřejněno 05.03.2017 20:00 MSK
Zhlédnutí — 556

Podrobné informace

Moskva, Trolza-5275.05 “Optima” č. 3154

Vozovna:Central Facility
Od...:09. 03. 2005
Typ:Trolza-5275.05 “Optima”
Vyroben:2005
Výrobní číslo:161
VIN:XTU52750550000161
Současný stav:Odeslán do jiného města (10/2018) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:9/2022
Poznámka:10.2018 to Yoshkar-Ola, 320
В Москве работал на маршрутах №17/34

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:03.03.2017 14:22
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:14.116 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 9

05.03.2017 21:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 485
Это норма!
+2
+4 / –2
06.03.2017 12:51 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Цитата (Владислав Фоменко, 05.03.2017):
> Это норма!

+/-. Но у ФАТПа всегда есть такие машины, что в троллейбусном, что в автобусном хозяйствах.

Сейчас подготовка к ВЛП началась, кисточкой подшаманят, недели две будет как новый. Почти :D
+1
+1 / –0
06.03.2017 18:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 374
Цитата (СтаС, 06.03.2017):
> Сейчас подготовка к ВЛП началась, кисточкой подшаманят, недели две будет как новый. Почти :D

А потом всё равно в печь отправят, как и многих других)
0
+0 / –0
06.03.2017 22:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Нормальный у него вид)
–1
+0 / –1
07.03.2017 03:38 MSK
Odkaz
Moises08 · Moskva
Bez fotografií
А что не так на фотке-то? Вполне приличный вид, особенно для такого возраста-то. Я бы вам не советовал открывать фото других регионов, если даже это вызвало такую бурную реакцию... И уж точно вам лучше не открывать фото Казанских 71-619...
–3
+1 / –4
07.03.2017 12:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Да вид для его возраста пойдёт. Единствено что передняя часть у него требует приложения рук. Я помню был в Москве в 1985 году. На 34 троллейбусном маршруте работали ЗиУ 5Д. Но вид был тоже. Не очень.
Запомнилась машина 3551.Как я понял после КВР.Но для её возраста было очень хорошо. Хорошо выглядела. И шла нормально.
Так что то эта машина выглядит нормально.
–1
+0 / –1
07.03.2017 15:05 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Moises08, 07.03.2017):
> Я бы вам не советовал открывать фото других регионов, если даже это вызвало такую бурную реакцию...

Каких например? В Чебоксарах, например, и более старые троллейбусы выглядят лучше, в Ижевске тоже. В Йошкар-Оле вообще живой музей советских ЗИУ. Да что уж там, в Петербурге троллейбусы этого возраста выглядят вполне прилично.
+1
+1 / –0
07.03.2017 20:17 MSK
Odkaz
BaronRojo · Oděsa
Fotografií: 6
Цитата (медведь, 07.03.2017):
> Да вид для его возраста пойдёт. Единствено что передняя часть у него требует приложения рук. Я помню был в Москве в 1985 году. На 34 троллейбусном маршруте работали ЗиУ 5Д. Но вид был тоже. Не очень.
> Запомнилась машина 3551.Как я понял после КВР.Но для её возраста было очень хорошо. Хорошо выглядела. И шла нормально.
> Так что то эта машина выглядит нормально.

Она ненормально выглядит. Нормально это например так (http://transphoto.ru/vehicle/135094/). А не бронестёкла с покорёженной мордой и ржавыми подтёками
0
+1 / –1
13.03.2017 11:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Отвечу из Одессы. Знаете как во многих городах выглядят троллейбусы? Есть и бронеморды,есть и стёкла от ПАЗиков. Есть где в салоне поручни не закреплёные,а внешний вид ищё хуже того что есть на снимке.Много фото посмотрел видел. Я считаю чтобы поправить его переднею часть надо просто приложить руки. А насчёт бронеморды, многие они получают такие после ремонтов.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.