Elektrischer NahverkehrLissabon, Straßenbahnwagen Nr. 780
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Lissabon | Private collection of Paulo Marques | 780 | ???? | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | Owner P. Marques, P. Mendes | |
| Carris | ≤ 1987 | 1996 | ||||
| 565 | 1931 | ≥ 1985 | Carris 2-axle motorcar (Standard) |
| Stadt: | Lissabon Portugal |
| Betrieb/Depot: | Private collection of Paulo Marques |
| Typ: | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) |
| Baujahr: | frühestens 1985 |
| Status: | Außer Betrieb |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
| Bemerkung: | Owner P. Marques, P. Mendes |
 |
Lissabon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr. 775 Private collection of Paulo Marques Sonntag, 10. März 2024 |
¤ |
| Betrieb/Depot: | Private collection of Paulo Marques |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
| Bemerkung: | Owner P. Marques, P. Mendes |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1996 — ???? Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status
| Netz: | Carris |
| Betrieb/Depot: | Carris |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Inbetriebnahme: | ≤ 1987 |
| Abstellung: | 1996 |
| Daten vollständig anzeigen |
 |
Lissabon — Tram — Estação de Arco do Cego (closed depot) Estação de Arco do Cego Montag, 30. September 1991 |
¤ |
| Nr.: | 780 |
| Typ: | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) |
| Baujahr: | frühestens 1985 |
| Inbetriebnahme: | ≤ 1987 |
| Abstellung: | 1996 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ frühestens . 1985 — spätestens . 1987 Umgebaut oder modernisiert
| Nr.: | 565 |
| Typ: | Carris 2-axle motorcar (Standard) |
| Baujahr: | 1931 |
| Inbetriebnahme: | 1931 |
| Abstellung: | ≥ 1985 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1931 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 565 | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) | Carris | 1995 | До ≈ 1995 — Carris 2-axle motorcar (Standard) № 245; до 1935 — Двухосный моторный Brill |
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