Elektrinis miestų viešasis transportasNovosibirskas, tramvajaus vagonas nr. 27
| Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... |
|---|---|---|---|
 Novosibirskas | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 27 | 1963-12-05 |
| Maskva | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years | 70 | 1928 |
| Miestas: | Novosibirskas Rusija |
| Depas/Parkas: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Modelis: | BF |
| Pagamintas: | 1928 |
| Dabartinė būsena: | Nurašytas |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе. 22.05.1963 передан в Новосибирск. | |
↑ Nurašytas
| Miestas: | Novosibirskas Rusija |
| Depas/Parkas: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| nr.: | 27 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1963 m. gruodžio 5 d. Perduotas į kitą miestą
| Miestas: | Maskva Rusija |
| Depas/Parkas: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| nr.: | 70 |
| Rodyti visus duomenis |
 |
Maskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991) Открытое шоссе 1960 m. |
¤ |
↑ 1928 m. Gautas
Komentaras
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
| nr. | Modelis | Depas/Parkas | Gam.nr. | Pag. |
|---|---|---|---|---|
| 27 | Kh | # 1 | ||
| 70 | 2-axle motor car | (before 1924) | 1906 | |
| 27 | Kh | # 2 | 1941 |
Transporto priemonių sarašai:
- Novosibirskas → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → BF
- Maskva → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → BF
- Novosibirskas → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Maskva → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Novosibirskas → BF
- Maskva → BF
- Rusija → BF
- BF
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.