TransPhotoГородской электротранспорт

Караганда, троллейбус № 66

ГородДепо/ПаркС...По...
  КарагандаТроллейбус6608.04.199631.08.1996
203.11.199308.04.1996
5510.05.198803.11.1993
1807.07.198710.05.1988
807.01.198407.07.1987
Нумерация до 1984 года6604.197407.01.1984

Город:Караганда   Казахстан
Депо/Парк:Троллейбус
Модель:ЗиУ-682Б
Построен:04.1974
Заводской №:3002
Текущее состояние: Списан 
Назначение:Пассажирский
Отставлен:04.1996
Списан:31.08.1996
Утилизирован:ок. 2000
КР Алма-Ата во второй половине 1970-х гг., передняя подвеска переделана на рессорную, окраска светло-желтый с красной юбкой.
КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом.
КР Алма-Ата 1991, окраска зелёный верх, борта и юбка тёмно-синие, передний и задние бамперы зелёные.
В декабре 1993 г. после присвоения № 2 перекрашен в парке по схеме белый верх, жёлтые борта.
В 1995 г. прошёл кузовной ремонт на Карагандинском авторемонтном заводе, окраска серый с красными и жёлтыми полосами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 г. при общей перенумерации присвоен № 8.

2. 07.07.1987 г. — поступление новых троллейбусов №№ 6-10.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) № 8 присвоен поступившему новому троллейбусу.
2) Данный троллейбус № 8 перебит на № 18.
3) Троллейбус № 18 перебит на № 31.
4) Троллейбус № 31 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 8 1974 г. вып., зав. № 3002. Номер 8 на кузов не наносился.

3. 30.04.1988 г. — поступление новых троллейбусов №№ 12, 17, 18, 22 и 30.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов.
1) № 18 присвоен поступившему новому троллейбусу.
2) Данный троллейбус перебит с № 18 на № 55.
3) Троллейбус № 55 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗиУ-682Б № 18 1975 г. вып., зав. № 4671. Номер 18 на кузов не наносился.

4. 30.11.1993 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус № 55 перебит на № 2.
2) Троллейбус № 2 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698. Номер 55 на кузов не наносился.

5. 08.04. 1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус № 2 перебит на № 66.
2) Троллейбус № 66 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583. Номер 2 на кузов не наносился.

6. 31.08.1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Троллейбус № 1 перебит на № 66.
2) Данный троллейбус списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504. Номер 1 на кузов не наносился. Причина списания физический износ троллейбуса.

После списания кузов находился на территории парка в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Троллейбус ЗИУ-682Б с самым долгим сроком эксплуатации в Караганде — с 1974 по 1996 год.

Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать

  31 августа 1996 г.    Списан

№:66
Показать все данные

  8 апреля 1996 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:2
Показать все данные

№:2
Отставлен:04.1996
Показать все данные

  3 ноября 1993 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:55
Показать все данные

82 КБ
479

Работники электротранспорта
КарагандаСтарые фотографии (до 2000 г.)
КарагандаТроллейбусный парк

Караганда, Троллейбус паркі

Троллейбус — будущий долгожитель троллейбусного парка. На момент съёмки простаивает без водителя, в конце того же года будет отправлен на капитальный ремонт. После ряда очередных перебивок периодически будет работать до середины 1995 года
Женщина на фото — работница экипировочного склада.

Апрель 1990 г.
Автор: Виктор Бергман


№:55
Показать все данные

  10 мая 1988 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:18
Показать все данные

№:18
Показать все данные

  7 июля 1987 г.    Перенумерован/передан в пределах города

№:8
Показать все данные

649 КБ
15
1722

Караганда,  ЗиУ-682Б  15   —  маршрут 5
КарагандаСтарые фотографии (до 2000 г.)

Вокзал алаңы

Увеличивается по клику.
Фото из альбома "Край солнечного камня. Карагандинская область", Алма-Ата, "Өнер", 1986 г.

Июль 1984 г.
Прислал Смирнов Артем

¤

Депо/Парк:Троллейбус
№:8
Показать все данные

  7 января 1984 г.    Перенумерован/передан в пределах города

Депо/Парк:Нумерация до 1984 года
№:66
Начало работы:04.1974
Показать все данные


  Апрель 1974 г.    Поступил на предприятие


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

Модель Депо/Парк Зав.№ Постр. Утил. Примечание
2 ЗиУ-5Г до 1984 4503 10.1966
8 ЗиУ-5Г до 1984 4520 10.1966
18 ЗиУ-5Г до 1984 5913 10.1967
2 ЗиУ-5Д - 12462 07.1971 1988 До 07.01.1984 — 45; до ≈ 1981 — 42
55 ЗиУ-682Б до 1984 936 02.1973
18 ЗиУ-682Б - 4658 04.1975 1991 До 7.09.1988 — 14; до 7.01.1984 — до 1984, 73. С 22.09.1989 — 39
18 ЗиУ-682Б - 4671 04.1975 1998 До 7.01.1984 — до 1984, 77. С 7.07.1987 — 31; с 4.08.1991 — (58); с 20.12.1991 — 61
2 ЗиУ-682В - 5948 12.1975 1994 До 14.05.1990 — 38; до 07.01.1984 — 97
55 ЗиУ-682В - 14698 06.1980 1988 До 7.01.1984 — 115
2 ЗиУ-682В [В00] - 27583 11.1986 07.1990
66 ЗиУ-682В [В00] - 27504 11.1986 2000 До 31.08.1996 — 1
8 ЗиУ-682В [В00] - 28710 05.1987 1999 С 14.02.1996 — (68); с 20.10.1997 — 14
18 ЗиУ-682В [В00] - 30765 04.1988 2005 С 06.1988 — 65; с 7.09.1988 — 13; с 20.10.1997 — 85
66 ЗиУ-682В [В00] - 30774 04.1988 2010 До 06.1988 — 22. С 7.09.1988 — 14; с 20.10.1997 — 68
18 ЗиУ-682В-012 [В0А] - 34560 01.1990 2010 С 20.10.1997 — 19
66 ЗиУ-682В-012 [В0А] - 34953 04.1990 2000
2 БТЗ-5276-01 - 346 06.2002 С 2012 — Петропавловск, 37
8 БТЗ-5276-04 - 509 12.2005 04.2016 С 07.2010 — Актобе, 81


Cписки подвижного состава: