Modena, trolejbus Nr 32

Miasto	Zajezdnia	Nr	Nr rej.	Od...	Do...
Modena	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)	32	MO 032	01.01.2012
Modena	Azienda Trasporti Collettivi e Mobilità (ATCM Modena)	32	MO 032	1999	31.12.2011

Nr rejestracyjny:	MO 032
Miasto:	Modena Włochy
Zajezdnia:	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)
Model:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Wyprodukowany:	1999
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

zdjęcie drugorzędne (2): ukryj / pokaż

Zdjęcia przyjęte warunkowo (0): ukryj / pokaż

Zdjęcia z Techniczną Publikacją (0): ukryj / pokaż

131

Via Giovanni Galvani Via Monte Kosica
Linia 7

19 grudnia 2023 r., wtorek
Autor: Trolleybus Man

207

Capolinea Via Glauco Gottardi
Linia 7

14 kwietnia 2023 r., piątek
Autor: Trolleybus Man

240

Viale Francesco Maria Molza
Linia 7

14 kwietnia 2023 r., piątek
Autor: Trolleybus Man

2023

2021

206

Via del Pozzo Largo del Pozzo
Linia 7

12 listopada 2021 r., piątek
Autor: Trolleybus Man

2021

2014

327

Viale Guido Mazzoni
Linia 7

29 września 2014 r., poniedziałek
Autor: Аркадий Новожилов

2014

2013

216

Capolinea Stazione FS
Linia 7

5 listopada 2013 r., wtorek
Autor: Aviateur

217

Via Emilia Centro
Linia 7

5 listopada 2013 r., wtorek
Autor: Aviateur

—

160

Piazza Bruni
Linia 7

Tempio monumentale San Giuseppe ai caduti in guerra

5 listopada 2013 r., wtorek
Autor: Aviateur

Miasto:	Modena Włochy
Zajezdnia:	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)
Nr:	32
Nr rejestracyjny:	MO 032
Model:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Wyprodukowany:	1999
Rodzaj:	Liniowy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

↑ 31 grudnia 2011 r. — 1 stycznia 2012 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci

Miasto:	Modena Włochy
Zajezdnia:	Azienda Trasporti Collettivi e Mobilità (ATCM Modena)
Nr:	32
Nr rejestracyjny:	MO 032
Model:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Wyprodukowany:	1999
Rodzaj:	Liniowy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

655

Via Emilia Centro
Linia 7

Практика во многих западных троллейбусных хозяйствах в редких случаях сходов с КС:
быстро опустить штанги, и следовать до конца маршрута на АХ, где на конечной можно поставить штанги обратно на КС
в спокойной, безопасной обстановке, и никого не задерживая