Yaroslavl, car Nr. 40
Oraș: | Yaroslavl Rusia |
Depoul: | Tramway depot # 3 |
Model: | 71-605 (KTM-5M3) |
Anul construcției: | 1985 |
Numărul de serie: | 9683 |
Starea actuală: | Retras din circulație |
Funcție: | Vehicul de pasageri |
S-a retras: | 16.11.2005 |
По наблюдениям, как максимум с 1986 года СМЕ 41+40
КР ВРТТЗ 04.91
После закрытия депо №3 17 ноября 2005 года оставался единственным рабочим вагоном в закрытом депо.
Увезён последним из депо 19 мая 2006 года. |
Secondary photos (8): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 82
Трамвайное депо № 3
Единственный рабочий вагон в закрытом депо.
14 februarie 2006 an, Marți Autor: Лученецкий Ярослав
|
¤ |
↑ 16 noiembrie 2005 an Retras din circulație
2005
2004
 |
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 41 — Traseu 1, СМЕ 41+40
Улица Большая Октябрьская Traseu 1, СМЕ 41+40
31 octombrie 2004 an, Duminică Autor: Лученецкий Ярослав
|
¤ |
 |
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 41 — Traseu 1, СМЕ 41+40
Улица Победы Traseu 1, СМЕ 41+40
2 august 2004 an, Luni Autor: Артём Светлов
|
¤ |
2004
2003
2003
1992
↑ 15 noiembrie 1985 an Arrived at the facility
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Other vehicles with the same number:
Nr. |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Observație |
40 |
KP motorized |
Motors 1900–1975 |
|
|
До 1948 — Москва |
40 |
2-axle motor car |
Motors 1900–1975 |
|
|
До 1930 — Кременчуг |
40 |
KTM-1 |
Motors 1900–1975 |
|
|
|
40 |
S |
Trailers 1900–1975 |
|
|
|
40 |
71-605 (KTM-5M3) |
Depot-3 |
|
1973 |
|
Vehicle lists:
|