Sähköinen kaupunkiliikenneFrankfurt am Main, raitiovaunu # 281
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Frankfurt am Main | Unknown depot | 281 | 1946 | 1951 | Frankfurt type B |
| 181 | 1913 | ||||
| Frankfurt type A |
| Kaupunki: | Frankfurt am Main Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Unknown depot |
| Malli: | Frankfurt type B |
| Valmistettu: | 1900 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1951 |
| Last car of the type A built. These cars were build by four manufacturers: Falkenried in Hamburg, Gastell in Mainz, Herbrand in Köln and Werdau. All were equipped with electrical equipment from Siemens & Halske. | |
↑ 1951 v. Poistettu
| #: | 281 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1946 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 181 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | Frankfurt type B |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1913 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | Frankfurt type A |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 281 | Frankfurt type B | ? | 1906 |
Kalustoluettelot:
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type B
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type A
- Frankfurt am Main → Unknown depot
- Frankfurt am Main → Frankfurt type B
- Frankfurt am Main → Frankfurt type A
- Saksa → Frankfurt type B
- Saksa → Frankfurt type A
- Frankfurt type B
- Frankfurt type A
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.