საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიFrankfurt am Main, ტრამვაის ვაგონი № 281
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | მოდელი |
|---|---|---|---|---|---|
 Frankfurt am Main | Unknown depot | 281 | 1946 | 1951 | Frankfurt type B |
| 181 | 1913 | ||||
| Frankfurt type A |
| ქალაქი: | Frankfurt am Main გერმანია |
| დეპო: | Unknown depot |
| მოდელი: | Frankfurt type B |
| დამზადებულია: | 1900 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 1951 |
| Last car of the type A built. These cars were build by four manufacturers: Falkenried in Hamburg, Gastell in Mainz, Herbrand in Köln and Werdau. All were equipped with electrical equipment from Siemens & Halske. | |
↑ 1951 წელი ჩამოწერილი
| №: | 281 |
| Show full data |
↑ 1946 წელი გადანომრილი
| №: | 181 |
| Show full data |
| მოდელი: | Frankfurt type B |
| Show full data |
↑ 1913 წელი მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა)
| მოდელი: | Frankfurt type A |
| Show full data |
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | მოდელი | დეპო | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია |
|---|---|---|---|---|
| 281 | Frankfurt type B | ? | 1906 |
Vehicle lists:
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type B
- Frankfurt am Main → Unknown depot → Frankfurt type A
- Frankfurt am Main → Unknown depot
- Frankfurt am Main → Frankfurt type B
- Frankfurt am Main → Frankfurt type A
- გერმანია → Frankfurt type B
- გერმანია → Frankfurt type A
- Frankfurt type B
- Frankfurt type A
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.