Elektrischer NahverkehrBoston, Straßenbahnwagen Nr. 26
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Typ |
|---|---|---|---|---|
 Boston | Boston Elevated Railway Co. | 26 | ≤ 1893 | Jones horse car |
| 10.1890 | Jones 2-axle motor car | |||
| 11.1887 | Jones horse car |
| Stadt: | Boston Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Boston Elevated Railway Co. |
| Typ: | Jones horse car |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Verschrottet: | 1895 |
| Closed 16' body. Electrified 10.1890. Reverted to horse car by 1893. Scrapped in 1895. | |
↑ Ausgemustert
| Typ: | Jones horse car |
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↑ spätestens . 1893 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Jones 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | Jones 2-axle motor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Oktober 1890 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Jones horse car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ November 1887 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 26 | St. Louis West End Type 3 | Boston Elevated Ry. | 1896 | 1916 to 4269 (part) |
Fahrzeuglisten:
- Boston → Boston Elevated Railway Co. → Jones horse car
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