Городской электротранспортБостон, трамвайный вагон № 371
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Бостон | Boston Elevated Railway Co. | 371 | 1923 | Tow car |
| 1900 |
| Город: | Бостон США |
| Депо/Парк: | Boston Elevated Railway Co. |
| Модель: | St. Louis West End Type 3 |
| Построен: | 1900 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Tow car |
| Closed 25' body. Rebuilt as a wrecker (tow) car in 1923. | |
↑ Списан
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Tow car |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
↑ 1900 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 371 | Конка | Boston Elevated Ry. | 1909 to Central Park, North & East River Railroad (New York City) |
Cписки подвижного состава:
- Бостон → Boston Elevated Railway Co. → St. Louis West End Type 3
- Бостон → Boston Elevated Railway Co.
- Бостон → St. Louis West End Type 3
- США → St. Louis West End Type 3
- St. Louis West End Type 3
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.